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TRIUMPH Street Scrambler 900
CHF 8'900.–
05.2020
Benzina
7'700 km
65 PS (47 kW)
Cambio manuale
3.6 l/100 km
Catena
Naked bike
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 899 cm³ |
| Cilindri | 2 |
| Tipo di motore | Serie |
| Marce | 5 |
| Patente di categoria | A |
| Condizioni del veicolo | Occasione |
| Prezzo nuovo | CHF 12'140 |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Sedili | 2 |
| Peso a vuoto | 295 kg |
| Peso totale | 443 kg |
| Carico utile | 148 kg |
| Esterno | verde |
| Sintonizzazione | No |
| Moto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
| Consumo totale | 3.6 l/100 km |
| Emissioni di CO2 | 84 g/km |
| Euro standard | Euro 4 |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
Si
- Ultima data del collaudo
- 13.05.2020
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No
Venditore
Meister Engineering
rue maunoir 30, 1207 Genève
Aziendale: 022 700 20 80
Orari di apertura
Lun
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Mar
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Mer
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Gio
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Ven
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Descrizione
Cette Street Scrambler bénéficie d'une préparation comprenant notamment :
Peinture réservoir
Boucle arrière raccourcie avec finition soignée
Selle sur mesure + soufflets de fourche bruns
Rétroviseur alu
Garde-boue arrière raccourci
Éclairage arrière LED
Support de plaque
Préparation réalisée avec le souci du détail propre à Meister Engineering
Le résultat est une moto à la silhouette beaucoup plus légère et équilibrée, tout en conservant la fiabilité, la facilité d'utilisation et le confort de la Triumph d'origine. Chaque modification a été réalisée avec un niveau de finition professionnel, faisant de cette machine une moto aussi agréable à regarder qu'à piloter.
Peinture réservoir
Boucle arrière raccourcie avec finition soignée
Selle sur mesure + soufflets de fourche bruns
Rétroviseur alu
Garde-boue arrière raccourci
Éclairage arrière LED
Support de plaque
Préparation réalisée avec le souci du détail propre à Meister Engineering
Le résultat est une moto à la silhouette beaucoup plus légère et équilibrée, tout en conservant la fiabilité, la facilité d'utilisation et le confort de la Triumph d'origine. Chaque modification a été réalisée avec un niveau de finition professionnel, faisant de cette machine une moto aussi agréable à regarder qu'à piloter.
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