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PORSCHE Cayman S 3.4
**CH-FAHRZEUG**NEUWERTIGER GEPFLEGTER TOP ZUSTAND**APPLE CARPLAY**AB MFK**
CHF 27'900.–
01.2006
Benzina
67'200 km
295 PS (217 kW)
Cambio manuale
10.6 l/100 km
Trazione posteriore
Coupé
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 3'387 cm³ |
| Cilindri | 6 |
| Tipo di motore | Boxer |
| Marce | 6 |
| Patente di categoria | B |
| Condizioni del veicolo | Occasione |
| Prezzo nuovo | CHF 91'300 |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Porte | 2 |
| Sedili | 2 |
| Lunghezza | 4'341 mm |
| Larghezza | 1'801 mm |
| Altezza | 1'305 mm |
| Peso a vuoto | 1'425 kg |
| Peso totale | 1'630 kg |
| Carico utile | 205 kg |
| Esterno | grigio |
| Interni | beige |
| Certificato di tipo n. | 1PF392 |
| Sintonizzazione | No |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
| Consumo totale | 10.6 l/100 km |
| Consumo città | 15.3 l/100 km |
| Consumo paese | 7.8 l/100 km |
| Emissioni di CO2 | 254 g/km |
| Efficienza energetica | G |
| Euro standard | Euro 4 |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
Si
- Ultima data del collaudo
- 26.05.2026
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No
Venditore
Autogarage Greco GmbH
Öffnungszeiten nach telefonischer Vereinbarung !!!
Solothurnstrasse 118, 2540 Grenchen (Kanton Solothurn)
Aziendale: 032 653 02 13
Descrizione
Der Porsche Cayman S 3.4 Schaltgetriebe ist kein Auto, das man einfach nur fährt. Er ist eine Maschine für Menschen, die Benzin im Blut haben. Für Fahrer, die nicht einfach von A nach B wollen, sondern jede Kurve spüren, jeden Schaltvorgang zelebrieren und jeden Tunnel suchen, nur um den Klang des Sechszylinder-Boxers noch einmal zu hören.
Schon beim ersten Blick wird klar: Das ist kein gewöhnlicher Sportwagen. Die breite Schulterlinie, die tief liegende Silhouette und das perfekt proportionierte Coupé-Design verleihen dem Cayman eine Präsenz, die gleichzeitig elegant und kompromisslos sportlich wirkt. Viele Enthusiasten sehen im Cayman sogar den schönsten modernen Porsche: kompakter, puristischer und direkter als viele seiner grossen Brüder. Und genau das macht ihn so begehrenswert.
Im Herzen arbeitet der legendäre 3.4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit bis zu 295 PS und echtem Motorsport-Charakter. Kein künstlicher Sound. Kein Turbo. Kein Filter. Sondern ein frei atmender Boxer, der hochdreht, schreit und Gänsehaut erzeugt. In Kombination mit dem manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe entsteht genau das Fahrerlebnis, das moderne Autos immer seltener bieten: echte Verbindung zwischen Mensch und Maschine.
Und genau hier trennt sich der Cayman von vielen anderen Sportwagen: Dieses Auto fährt sich nicht schwer oder übermotorisiert – sondern präzise, leichtfüssig und unglaublich direkt. Dank Mittelmotor-Konzept liegt der Schwerpunkt perfekt im Fahrzeugzentrum. Das Resultat? Ein Fahrgefühl wie auf Schienen. Besitzer und Porsche-Fahrer beschreiben den Cayman immer wieder als eines der besthandling Autos überhaupt – besonders in der manuellen Version.
Der Vergleich zum Porsche Boxster ist dabei besonders spannend. Beide teilen sich die technische Basis und die legendäre Porsche-Mittelmotor-Architektur. Doch während der Boxster das offene Roadster-Erlebnis verkörpert, ist der Cayman die kompromisslose Fahrmaschine. Das feste Coupé-Dach sorgt für mehr Steifigkeit, präzisere Rückmeldung und ein noch direkteres Kurvenverhalten. Genau deshalb gilt der Cayman unter Kennern oft als der „Fahrer-Porsche“. Ruhiger auf der Autobahn, aggressiver in Kurven und optisch noch zeitloser.
Wer einmal einen Cayman S mit Handschaltung gefahren ist, versteht sofort, weshalb diese Fahrzeuge inzwischen Kultstatus geniessen. Der mechanische Schalthebel klickt satt durch die Gassen. Das Heck arbeitet mit dir, nicht gegen dich. Der Boxer sitzt direkt hinter den Sitzen und liefert bei jeder Beschleunigung dieses unverwechselbare Porsche-Gefühl, das man weder erklären noch simulieren kann – man muss es erleben.
Und dennoch bleibt der Cayman erstaunlich alltagstauglich. Zwei Kofferräume, hochwertige Verarbeitung, perfekte Sitzposition und eine zeitlose Innenraumgestaltung machen ihn nicht nur zum Wochenendspielzeug, sondern zum echten Gran Turismo für Menschen mit Geschmack.
Kurz gesagt:
Der Cayman S 3.4 Handschalter ist kein Auto für jeden. Er ist für diejenigen, die noch echtes Fahren erleben wollen. Für Menschen, die lieber eine Passstrasse fahren als einen Bildschirm bedienen. Für Fahrer, die verstehen, dass Emotion nicht in Assistenzsystemen entsteht, sondern zwischen Drehzahlmesser, Kupplung und Kurveneingang.
Ein Porsche zum Fahren.
Ein Porsche zum Behalten.
Ein Porsche, den man nach jeder Fahrt noch einmal anschaut, bevor man die Garage schliesst.
Die wichtigsten Infos noch zusammengefasst:
-CH-Fahrzeug mit Typenschein 1PF392 und Erstauslieferung AMAG Genf
-Aussenfarbe**SEALGRAU**Interieur**IN LEDER SANDBEIGE**
-Frisch ab MFK 26.05.2026
-Fahrzeug befindet sich in neuwertigem, sehr gepflegtem TOP ZUSTAND
-Keine Kratzer und keine Beulen
-Keine Felgen angefahren
-Motor und Getriebe funktionieren einwandfrei; das Fahrzeug fährt und schaltet absolut problemlos
-Legendärer 3.4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Handschaltung
-Nichtraucherfahrzeug / Garagenwagen
-Fahrzeug befindet sich im ORIGINALZUSTAND bis auf das Radio (Originales vorhanden)
-Bankfinanzierung möglich, fragen Sie uns unverbindlich an, Leasing ab 270.-Fr.
-Übergabe- und Bereitstellungspauschale: CHF 400.– inklusive Autobahnvignette sowie vollgetanktem Fahrzeug
-Trotz der großen Sorgfalt sind Inseratsfehler nicht ausgeschlossen
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten, Keine Gewähr für e Haftung für Druck und Schreibfehler ! Eintausch evtl. möglich / On parle français / Parliamo italiano !
- Eintausch von älteren Fahrzeuge auch wenn nicht fahrtauglich möglich
w w w . a u t o g r e c o . c h
Mail: g a r a g e g r e c o@b l u e w i n . c h
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Wir sind fortlaufend auf der Suche nach gepflegten Oldtimern, Youngtimern, Klassikern, Raritäten sowie besonderen Fahrzeugen aller Art.
Ein Ankauf ist gegen Barzahlung oder im Rahmen eines Eintauschs möglich. Dank unseres europaweiten Netzwerks bieten wir zudem die professionelle Vermittlung Ihres Fahrzeugs an.
Kontaktieren Sie uns unverbindlich – eine Anfrage lohnt sich in jedem Fall.
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Schon beim ersten Blick wird klar: Das ist kein gewöhnlicher Sportwagen. Die breite Schulterlinie, die tief liegende Silhouette und das perfekt proportionierte Coupé-Design verleihen dem Cayman eine Präsenz, die gleichzeitig elegant und kompromisslos sportlich wirkt. Viele Enthusiasten sehen im Cayman sogar den schönsten modernen Porsche: kompakter, puristischer und direkter als viele seiner grossen Brüder. Und genau das macht ihn so begehrenswert.
Im Herzen arbeitet der legendäre 3.4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit bis zu 295 PS und echtem Motorsport-Charakter. Kein künstlicher Sound. Kein Turbo. Kein Filter. Sondern ein frei atmender Boxer, der hochdreht, schreit und Gänsehaut erzeugt. In Kombination mit dem manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe entsteht genau das Fahrerlebnis, das moderne Autos immer seltener bieten: echte Verbindung zwischen Mensch und Maschine.
Und genau hier trennt sich der Cayman von vielen anderen Sportwagen: Dieses Auto fährt sich nicht schwer oder übermotorisiert – sondern präzise, leichtfüssig und unglaublich direkt. Dank Mittelmotor-Konzept liegt der Schwerpunkt perfekt im Fahrzeugzentrum. Das Resultat? Ein Fahrgefühl wie auf Schienen. Besitzer und Porsche-Fahrer beschreiben den Cayman immer wieder als eines der besthandling Autos überhaupt – besonders in der manuellen Version.
Der Vergleich zum Porsche Boxster ist dabei besonders spannend. Beide teilen sich die technische Basis und die legendäre Porsche-Mittelmotor-Architektur. Doch während der Boxster das offene Roadster-Erlebnis verkörpert, ist der Cayman die kompromisslose Fahrmaschine. Das feste Coupé-Dach sorgt für mehr Steifigkeit, präzisere Rückmeldung und ein noch direkteres Kurvenverhalten. Genau deshalb gilt der Cayman unter Kennern oft als der „Fahrer-Porsche“. Ruhiger auf der Autobahn, aggressiver in Kurven und optisch noch zeitloser.
Wer einmal einen Cayman S mit Handschaltung gefahren ist, versteht sofort, weshalb diese Fahrzeuge inzwischen Kultstatus geniessen. Der mechanische Schalthebel klickt satt durch die Gassen. Das Heck arbeitet mit dir, nicht gegen dich. Der Boxer sitzt direkt hinter den Sitzen und liefert bei jeder Beschleunigung dieses unverwechselbare Porsche-Gefühl, das man weder erklären noch simulieren kann – man muss es erleben.
Und dennoch bleibt der Cayman erstaunlich alltagstauglich. Zwei Kofferräume, hochwertige Verarbeitung, perfekte Sitzposition und eine zeitlose Innenraumgestaltung machen ihn nicht nur zum Wochenendspielzeug, sondern zum echten Gran Turismo für Menschen mit Geschmack.
Kurz gesagt:
Der Cayman S 3.4 Handschalter ist kein Auto für jeden. Er ist für diejenigen, die noch echtes Fahren erleben wollen. Für Menschen, die lieber eine Passstrasse fahren als einen Bildschirm bedienen. Für Fahrer, die verstehen, dass Emotion nicht in Assistenzsystemen entsteht, sondern zwischen Drehzahlmesser, Kupplung und Kurveneingang.
Ein Porsche zum Fahren.
Ein Porsche zum Behalten.
Ein Porsche, den man nach jeder Fahrt noch einmal anschaut, bevor man die Garage schliesst.
Die wichtigsten Infos noch zusammengefasst:
-CH-Fahrzeug mit Typenschein 1PF392 und Erstauslieferung AMAG Genf
-Aussenfarbe**SEALGRAU**Interieur**IN LEDER SANDBEIGE**
-Frisch ab MFK 26.05.2026
-Fahrzeug befindet sich in neuwertigem, sehr gepflegtem TOP ZUSTAND
-Keine Kratzer und keine Beulen
-Keine Felgen angefahren
-Motor und Getriebe funktionieren einwandfrei; das Fahrzeug fährt und schaltet absolut problemlos
-Legendärer 3.4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Handschaltung
-Nichtraucherfahrzeug / Garagenwagen
-Fahrzeug befindet sich im ORIGINALZUSTAND bis auf das Radio (Originales vorhanden)
-Bankfinanzierung möglich, fragen Sie uns unverbindlich an, Leasing ab 270.-Fr.
-Übergabe- und Bereitstellungspauschale: CHF 400.– inklusive Autobahnvignette sowie vollgetanktem Fahrzeug
-Trotz der großen Sorgfalt sind Inseratsfehler nicht ausgeschlossen
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten, Keine Gewähr für e Haftung für Druck und Schreibfehler ! Eintausch evtl. möglich / On parle français / Parliamo italiano !
- Eintausch von älteren Fahrzeuge auch wenn nicht fahrtauglich möglich
w w w . a u t o g r e c o . c h
Mail: g a r a g e g r e c o@b l u e w i n . c h
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Wir sind fortlaufend auf der Suche nach gepflegten Oldtimern, Youngtimern, Klassikern, Raritäten sowie besonderen Fahrzeugen aller Art.
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Dotazione opzionale
- 4 cerchioni in lega leggera Boxster S 18
- Adaptive Sportsitze
- Fari bixeno con impianto tergilavafari
- Klimatisierungsautomatik
- Lackierung: Metallic-Lackierung
- Rete di separazione per bagagli
- Sedili sportivi in cuoio
- Sistema di trasporto sul tetto
- Tappezzeria: Equipaggiamento di cuoio
- Tempomat
- Volante sportivo a 3 raggi
Dotazione di serie
- 4 cerchioni fusi in lega leggera 18J
- Abschliessbare Radschrauben
- Abschliessbares Handschuhfach
- Airbag: Airbag Beifahrer deaktivierbar
- Airbag: Airbag Fahrer und Beifahrer
- Airbag: Seitenairbags
- Airbag: Window-Kopfairbags
- Aktivkohlefilter (Geruchsfilter)
- Antiblockiersystem (ABS)
- Antriebsschlupfregelung (ASR)
- Assist: Sistema di protezione contro
- Aussentemperaturanzeige
- Beide Make up-Spiegel beleuchtet
- Bordcomputer
- Bremsbelag-Verschleissanzeige
- CD Radio Porsche CDR-24
- Chiusura del bagagliaio telecomando
- Chiusura delle porte centralizzata con comando a distanza
- Cupholder vorne
- Diebstahlwarnanlage
- Differenziale a freni attivo (ABD)
- Digital Uhr
- Direzione assistita
- Drehzahlmesser
- Drittes Bremslicht
- Elektrische Fensterheber vorne
- Equipaggiamento di alcantara/cuoio
- Getriebe: 6-Gang-Getriebe
- Getönte Scheiben
- Gurtstraffer vorne
- Heckscheibenheizung
- ISOFIX Kindersitzvorrichtung
- Illuminazione d'uscita nelle porte
- Illuminazione del vano per piedi
- Indicatore digitale
- Katalysator geregelt
- Klima: Klimaanlage
- Lackierung: Uni-Lackierung
- Lenkrad: Lenkrad längs- und höhenverstellbar
- Leseleuchten vorne
- Leva del freno a mano in cuoio
- Licht: Nebelschlussleuchte
- Mittelkonsole mit Ablagefach
- Nebelscheinwerfer
- Paraurti e retrovisori esterni
- Pomello cambio in pelle
- Portaoggetti
- Preparazione per caricatore CD
- Preparazione radio, antenna integrato
- Rete di separazione per bagagli
- Retrovisori esterni destra e sinistra riscaldabili e regolabili elettricamente
- Route: La riparazione della gomma si è regolata con il compressore
- Scheibenwaschdüsen beheizt
- Scheibenwischer vorne mit Intervall
- Sedili anteriori rialzabili
- Spoiler posteriore automatico
- Stabilisatoren vorne und hinten
- Stability-Management (PSM)
- Tageskilometerzähler
- Temporizzazione di spegnimento per
- Türgriffe aussen in Wagenfarbe
- Vetri laterali con vetro idrorepellente
- Volante sportivo in pelle
- Wassertemperaturanzeige
- Wegfahrsperre elektronisch
La dotazione effettiva può differire dalla dotazione pubblicata nell'annuncio
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