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AUSTIN-HEALEY Healey MKI BN7
CHF 120'000.–
07.1959
Benzina
72'000 km
124 PS (91 kW)
Cambio manuale
-
Trazione posteriore
Cabriolet
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 2'912 cm³ |
| Cilindri | 6 |
| Marce | 5 |
| Condizioni del veicolo | Oldtimer |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Porte | 2 |
| Sedili | 2 |
| Peso a vuoto | 1'200 kg |
| Carico utile | 240 kg |
| Esterno | blu |
| Interni | bordeaux |
| Sintonizzazione | No |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
Si
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No

Venditore

FRANKS AG
Service, Reparatur, Restauration und Handel mit klassischen Fahrzeugen
Werkstrasse 4, 6010 Kriens
Aziendale: 041 310 15 15
Mobile: 076 411 10 00
Orari di apertura
Lun
08:00 - 12:00, 13:30 - 17:00
Mar
08:00 - 12:00, 13:30 - 17:00
Mer
08:00 - 12:00, 13:30 - 17:00
Gio
08:00 - 12:00, 13:30 - 17:00
Ven
08:00 - 12:00, 13:30 - 16:00
Weitere Öffnungszeiten nach telefonischer Absprache!
Descrizione
Zum Verkauf steht heute ein wunderschöner, zweiplätziger Austin Healey MK1 BN7 aus dem Jahr 1959 – ein echter Klassiker der goldenen Roadster- Ära. Mit seiner langen Motorhaube, den eleganten Linien und dem unverwechselbarem Sound verkörpert dieser Healey den puren Spirit der 50 Jahre.
Dieser Healey wurde vor einigen Jahren ohne Rücksicht auf die Kosten äusserst aufwendig restauriert. Die Arbeiten sind ausführlich dokumentiert. Die Auswahl des Leders war eine aufwändige Angelegenheit, aus 20 gesichteten Häuten hat sich der Sattler vier ausgesucht und verarbeitet. Zusätzlich wurde dem Healey einige Verbesserungen zu Teil: Dies sind unter anderem das Schwungrad und die Andruckplatte aus Alu, eine Alu-Ölwanne und ein vergrösserter Aluminium Tank. Ebenfalls aus poliertem Alu sind zusätzliche Lüftungs-Lamellen die in den Kotflügel eingearbeitet und lackiert wurden. Dies dient zur besseren Wärmeableitung des Motorraums.
Dieser Healey wurde vor einigen Jahren ohne Rücksicht auf die Kosten äusserst aufwendig restauriert. Die Arbeiten sind ausführlich dokumentiert. Die Auswahl des Leders war eine aufwändige Angelegenheit, aus 20 gesichteten Häuten hat sich der Sattler vier ausgesucht und verarbeitet. Zusätzlich wurde dem Healey einige Verbesserungen zu Teil: Dies sind unter anderem das Schwungrad und die Andruckplatte aus Alu, eine Alu-Ölwanne und ein vergrösserter Aluminium Tank. Ebenfalls aus poliertem Alu sind zusätzliche Lüftungs-Lamellen die in den Kotflügel eingearbeitet und lackiert wurden. Dies dient zur besseren Wärmeableitung des Motorraums.
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