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HONDA CB 750 Hornet E-Clutch EC
Mit Quickshifter und E-Clutch System.
CHF 7'689.–
04.2026
Benzina
500 km
91 PS (67 kW)
Cambio manuale
-
Catena
Stradale
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 755 cm³ |
| Cilindri | 4 |
| Tipo di motore | Serie |
| Marce | 6 |
| Patente di categoria | A |
| Condizioni del veicolo | Occasione |
| Prezzo nuovo | CHF 8'490 |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Sedili | 2 |
| Peso a vuoto | 270 kg |
| Peso totale | 370 kg |
| Carico utile | 115 kg |
| Esterno | nero |
| Sintonizzazione | No |
| Moto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
| Euro standard | Euro 5+ |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
Si
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
Si
A partire della prima messa in circolazione, 72 mesi
Venditore
Motos Oskar AG
(Deutsch / Francais)
Agarnstrasse 2, 3952 Susten / Leuk
Aziendale: 027 473 32 10
Mobile: 079 210 37 80
WhatsApp: 079 210 37 80
Descrizione
Honda CB750 Hornet E-Clutch. Mit Quickshifter und E-Clutch System.
Demomodell. Wird nach Ablauf der Demozeit verkauft und kann schon reserviert werden.
Zubehör wie Soziusabdeckung, Frontscheibe und Sport-Sitz aufpreispflichtig.
Fahren auf höchstem Niveau, jetzt mit Honda E-Clutch
Völlig neues Fahrgefühl dank der einzigartigen Honda E-Clutch. Wähle die manuelle Kupplung des Sechsganggetriebes oder aktiviere die Honda E-Clutch über den TFT-Bildschirm und ignoriere den Hebel. So einfach ist das. Vom Anfahren bis zum Schalten und Anhalten brauchst du nur den Schalthebel zu betätigen – den Rest erledigt die Honda E-Clutch wie ein Profi, reibungslos und sofort. Du kannst den Motor nicht abwürgen und bist im Verkehr viel entspannter unterwegs. Und wenn du die Kupplung benutzen willst? Nur zu!
Demomodell. Wird nach Ablauf der Demozeit verkauft und kann schon reserviert werden.
Zubehör wie Soziusabdeckung, Frontscheibe und Sport-Sitz aufpreispflichtig.
Fahren auf höchstem Niveau, jetzt mit Honda E-Clutch
Völlig neues Fahrgefühl dank der einzigartigen Honda E-Clutch. Wähle die manuelle Kupplung des Sechsganggetriebes oder aktiviere die Honda E-Clutch über den TFT-Bildschirm und ignoriere den Hebel. So einfach ist das. Vom Anfahren bis zum Schalten und Anhalten brauchst du nur den Schalthebel zu betätigen – den Rest erledigt die Honda E-Clutch wie ein Profi, reibungslos und sofort. Du kannst den Motor nicht abwürgen und bist im Verkehr viel entspannter unterwegs. Und wenn du die Kupplung benutzen willst? Nur zu!
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