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LAND ROVER 110 Turbo D
Schweizer Auslieferung mit erst 49'000km, ab MFK (Veteran) im November 2024
CHF 40'000.–
02.1989
Diesel
49'000 km
86 PS (63 kW)
Cambio manuale
-
Integrale
SUV / Fuoristrada
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 2'493 cm³ |
| Cilindri | 4 |
| Condizioni del veicolo | Oldtimer |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Porte | 4 |
| Sedili | 5 |
| Esterno | blu |
| Interni | nero |
| Sintonizzazione | No |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
No
- Ultima data del collaudo
- 01.11.2024
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No
Venditore

Oldtimer Galerie Int. GmbH
Gürbestrasse 1, 3125 Toffen
Aziendale: 031 819 61 61
Fax: 031 819 37 47
Orari di apertura
Lun
10:00 - 12:00, 12:00 - 18:00
Mar
10:00 - 12:00, 12:00 - 18:00
Mer
10:00 - 12:00, 12:00 - 18:00
Gio
10:00 - 12:00, 12:00 - 18:00
Ven
10:00 - 12:00, 12:00 - 18:00
Sab
10:00 - 12:00, 12:00 - 18:00
Erstes Wochenende im Monat geschlossen
Descrizione
Mit der ersten Zulassung vom 1. Februar 1989, wurde dieser kultige Land Rover Defender am 9. Februar des Jahres durch die Emil Frey AG in Safenwil an den Erstbesitzer übergeben. Dieser nutzte seinen grossen Geländewagen nur wenig und so wurde das Fahrzeug im Juni 1998 mit erst 27‘000 Kilometern auf der Uhr vom zweiten und letzten Besitzer übernommen. Auch dieser nutzte seinen Landy nur selten, war aber – wie Serviceheft und Rechnungen belegen – um eine regelmässige Wartung besorgt. Im Juli 2020, bei 48‘000 Kilometern, wurde ein grosser Service inklusive neuem Zahnriemen und neuer Wasserpumpe durchgeführt. Zudem wurde der Kühler revidiert, die Einspritzpumpe überholt und die hinteren Bremsen erhielten neue Bremszylinder und -backen. Mit seinem robusten 86 PS leistenden 2.5-Liter Turbo Diesel, eignet sich der Defender als zuverlässiges Nutzfahrzeug, geräumiges Expeditionsfahrzeug oder einfach für einen Liebhaber der britischen Kultmarke. Aus zweiter Hand und mit erst 49‘000 gefahrenen Kilometern, befindet sich der Landy in sehr gutem und gepflegtem Originalzustand. Die letzte MFK als Veteranenfahrzeug erfolgte im November 2024.
Avec sa première mise en circulation du 1er février 1989, ce Land Rover Defender culte a été remis à son premier propriétaire par Emil Frey AG à Safenwil le 9 février de la même année. Il n‘a utilisé son SUV plutôt impressionnant qu‘avec parcimonie et la voiture a été reprise par le dernier propriétaire en juin 1998 avec seulement 27‘000 kilomètres au compteur. Lui aussi n‘utilisait que rarement son Landy, mais il veillait à ce que la voiture soit correctement entretenue, comme en témoignent le carnet d‘entretien et les factures disponibles. En juillet 2020, à 48’000 kilomètres, une révision majeure a été effectuée, comprenant une nouvelle courroie de distribution et une nouvelle pompe à eau. En outre, le radiateur et la pompe à injection ont été révisés et les freins arrière ont été équipés de nouveaux cylindres et sabots de frein. Avec son robuste 2.5 litres turbo diesel de 86 cv, le Defender constitue un outil des plus fiables, un véhicule d‘expédition spacieux ou simplement une charmante paix de pureté britannique pour un futur enthousiaste. Avec 2 propriétaires et seulement 49‘000 kilomètres parcourus, le Landy est en très bon état d’origine et bien entretenu. La dernière expertise vétéran été effectuée en novembre 2024.
Besichtigung nach Absprache.
Weitere Angebote unter www.oldtimergalerie.ch
Avec sa première mise en circulation du 1er février 1989, ce Land Rover Defender culte a été remis à son premier propriétaire par Emil Frey AG à Safenwil le 9 février de la même année. Il n‘a utilisé son SUV plutôt impressionnant qu‘avec parcimonie et la voiture a été reprise par le dernier propriétaire en juin 1998 avec seulement 27‘000 kilomètres au compteur. Lui aussi n‘utilisait que rarement son Landy, mais il veillait à ce que la voiture soit correctement entretenue, comme en témoignent le carnet d‘entretien et les factures disponibles. En juillet 2020, à 48’000 kilomètres, une révision majeure a été effectuée, comprenant une nouvelle courroie de distribution et une nouvelle pompe à eau. En outre, le radiateur et la pompe à injection ont été révisés et les freins arrière ont été équipés de nouveaux cylindres et sabots de frein. Avec son robuste 2.5 litres turbo diesel de 86 cv, le Defender constitue un outil des plus fiables, un véhicule d‘expédition spacieux ou simplement une charmante paix de pureté britannique pour un futur enthousiaste. Avec 2 propriétaires et seulement 49‘000 kilomètres parcourus, le Landy est en très bon état d’origine et bien entretenu. La dernière expertise vétéran été effectuée en novembre 2024.
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