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TRIUMPH TR6 P.I. - Petrol Injection
Dieser TR6 PI ist keine Diva, aber auch kein Neuwagen. Halt britisch authentisch... CH-Fahrzeug mit MFK Veteran
CHF 25'500.–
03.1972
Benzina
63'788 km
143 PS (105 kW)
Cambio manuale
-
Trazione posteriore
Cabriolet
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 2'496 cm³ |
| Cilindri | 6 |
| Marce | 4 |
| Condizioni del veicolo | Occasione |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Porte | 2 |
| Sedili | 3 |
| Peso a vuoto | 1'100 kg |
| Carico utile | 260 kg |
| Esterno | rosso |
| Interni | nero |
| Certificato di tipo n. | 071509 |
| Sintonizzazione | No |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
No
- Ultima data del collaudo
- 20.05.2022
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No

Venditore privato
Rolf
8487 Rämismühle
Privato: 079 272 78 18
Descrizione
Ich wurde vor Engländern und speziell dem TR6 PI gewarnt - völlig unbegründet.
Kein bisheriger Oldtimer in meinem Besitz war so zuverlässig.
Fahrzeug wird verkauft, da zu wenige Kilometer gemacht werden.
Fairer Preis für dieses CH-Fahrzeug mit MFK Veteran und Dokumentation seit 1984
Guter Allgemeinzustand von Mechanik und Carrosserie. Fährt gut, kein Ölverlust
Leistungsstärkste Version des TR6 mit 150 BHP (143 DIN-PS)
Weiterentwicklung 1972 (Stamm-Nr. CP 75394 LO) mit verstärktem Getriebe und Overdrive;
Originalsitze vorhanden
Kein bisheriger Oldtimer in meinem Besitz war so zuverlässig.
Fahrzeug wird verkauft, da zu wenige Kilometer gemacht werden.
Fairer Preis für dieses CH-Fahrzeug mit MFK Veteran und Dokumentation seit 1984
Guter Allgemeinzustand von Mechanik und Carrosserie. Fährt gut, kein Ölverlust
Leistungsstärkste Version des TR6 mit 150 BHP (143 DIN-PS)
Weiterentwicklung 1972 (Stamm-Nr. CP 75394 LO) mit verstärktem Getriebe und Overdrive;
Originalsitze vorhanden
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