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APRILIA RS 660 Trofeo Racing
CHF 14'990.–
01.2025
Benzina
980 km
109 PS (80 kW)
Cambio manuale
-
Catena
Stradale
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 659 cm³ |
| Cilindri | 2 |
| Tipo di motore | Serie |
| Marce | 6 |
| Patente di categoria | A |
| Condizioni del veicolo | Occasione |
| Prezzo nuovo | CHF 18'995 |
| Importazione diretta/parallela | Si |
| Sedili | 2 |
| Peso a vuoto | 153 kg |
| Peso totale | 393 kg |
| Carico utile | 122 kg |
| Esterno | nero |
| Certificato di tipo n. | 6ARACE |
| Sintonizzazione | No |
| Moto da corsa | Si |
| Accessibile ai disabili | No |
| Euro standard | Euro 5 |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
No
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No
Venditore
Keller Motos AG
Industriestrasse 17, 5301 Siggenthal Station
Aziendale: 056 281 13 13
Fax: 056 281 13 10
Orari di apertura
Mar
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:15
Mer
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:15
Gio
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:15
Ven
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:15
Sab
08:00 - 12:00, 12:00 - 15:30
Wir freuen uns auf Ihren Besuch - Keller Motos Team
Descrizione
Gebaut von Aprilia Racing .
Eingefahren auf Prüfstand
Komplette Auspuffanlage SC-Project, öhlins Federbein , Cartridge Andreani, ...
Elektronisches System – Das Motorrad ist mit einem vollständigen elektrischen/elektronischen System erhältlich, jedoch ist kein Zündschlüssel installiert und die ABS-Funktionalität ist deaktiviert.
Das vordere und hintere Bremssystem sind vereinfacht und es werden unabhängige Bremsleitungen verwendet. Die ABS-ECU ist in der Rennversion weiterhin vorhanden und mit der Haupt-ECU verbunden, damit die verfügbaren elektronischen Strategien ordnungsgemäss funktionieren.
Die Haupt-ECU wurde für den Rennsport neu programmiert und die elektronischen Strategien wurden von ApriliaRacing speziell für diese Rennversion der RS660 entwickelt.
Das Motor-Mapping wurde für den Rennsport-Auspuff optimiert, um die Leistungsentfaltung zu maximieren. Die elektronischen Strategien WheelieControl/EB/TC sind speziell für den Rennsport ausgelegt und können auf verschiedenen Ebenen abgestimmt werden.
Ein TFT-Farbdisplay ist installiert, die Wegfahrsperre ist deaktiviert.
Das Kombischalter auf der linken Seite wurde entwickelt, um den Fahrern zu helfen, Änderungen an der Fahrzeugkonfiguration unter Rennbedingungen vorzunehmen.
Eingefahren auf Prüfstand
Komplette Auspuffanlage SC-Project, öhlins Federbein , Cartridge Andreani, ...
Elektronisches System – Das Motorrad ist mit einem vollständigen elektrischen/elektronischen System erhältlich, jedoch ist kein Zündschlüssel installiert und die ABS-Funktionalität ist deaktiviert.
Das vordere und hintere Bremssystem sind vereinfacht und es werden unabhängige Bremsleitungen verwendet. Die ABS-ECU ist in der Rennversion weiterhin vorhanden und mit der Haupt-ECU verbunden, damit die verfügbaren elektronischen Strategien ordnungsgemäss funktionieren.
Die Haupt-ECU wurde für den Rennsport neu programmiert und die elektronischen Strategien wurden von ApriliaRacing speziell für diese Rennversion der RS660 entwickelt.
Das Motor-Mapping wurde für den Rennsport-Auspuff optimiert, um die Leistungsentfaltung zu maximieren. Die elektronischen Strategien WheelieControl/EB/TC sind speziell für den Rennsport ausgelegt und können auf verschiedenen Ebenen abgestimmt werden.
Ein TFT-Farbdisplay ist installiert, die Wegfahrsperre ist deaktiviert.
Das Kombischalter auf der linken Seite wurde entwickelt, um den Fahrern zu helfen, Änderungen an der Fahrzeugkonfiguration unter Rennbedingungen vorzunehmen.
La dotazione effettiva può differire dalla dotazione pubblicata nell'annuncio
Dotazione supplementare
- Freno a doppio disco
- Sella singola
- Silenziatore personalizzato
- ABS
- Accesso e accensione senza chiave
- Parabrezza
- Cerchi in lega
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