ROLLS-ROYCE Phantom Drophead

Das Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé ist eine Cabrio-Baureihe des britischen Automobilherstellers Rolls-Royce und das zweite neu entwickelte Modell unter der Regie von BMW. Das Fahrzeug wurde erstmals auf der North American International Auto Show im Januar 2007 vorgestellt. Die Produktion startete im Sommer 2007. Die Grundlage des Designkonzeptes ist Studie 100 EX, diese lehnt sich an die Grundlinien des Rolls-Royce Phantom VII von 2003 an. Die Studie war das erste Rolls-Royce Experimentalfahrzeug nach 46 Jahren und wurde anlässlich des 100-jährigen Unternehmensjubiläums 2004 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Verantwortlicher Chef-Designer war Ian Cameron. Mit einem Neupreis jenseits der 700‘000 Franken, war das Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé definitiv nicht für jedermann erschwinglich. Für diese Summe erhielt der Käufer aber nicht nur ein simples Cabriolet mit 6.75-Liter V12-Motor und 460 PS, nein, der Phantom ist auch mit jedem erdenklichen Luxus ausgestattet - die edle Lederausstattung mit elektrisch verstellbaren Sitzen, die Klimaanlage, das Holzvertäfelte Armaturenbrett mit dem sich wegdrehenden Monitor für das Navigationssystem oder das 5-lagig ausgeführte elektrische Stoffverdeck gehören selbstverständlich zum Standard in dieser Klasse. Besonderheiten wie die hinten angeschlagenen «Selbstmördertüren», die Motorhaube und der Windschutzscheibenrahmen aus gebürstetem Edelstahl, oder die Teak-Beplankung der Verdeckabdeckung sind aber einmalige Erkennungszeichen der britischen Luxusmarke. Das hier angebotene Exemplar wurde am 17. Juli 2008 erstmals zugelassen und vermutlich sehr bald in die Schweiz überführt, um hier vom stolzen Erstbesitzer genutzt zu werden – bereits 2011, bei 35‘751 km, wurde der Service durch die Schmohl AG in Zürich durchgeführt. 2016 wechselte der Phantom den Besitzer, wurde offiziell in die Schweiz importiert und hier zugelassen. Nach einem Abstecher ins Tessin, 2019, wurde das imposante Cabriolet 2022 mit gut 88‘000 km auf der Uhr vom Einlieferer übernommen. Dieser nutzte seinen Rolls-Royce während der Sommermonate gerne um zu seinen Auftritten als Schlagersänger zu reisen. Mit nun 99‘500 gefahrenen Kilometern befindet sich der Phantom in sehr gutem, gepflegtem Originalzustand und wird mit der letzten MFK im September 2025 an einen neuen Liebhaber der englischen Luxusmarke übergeben.


La Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé est une série de cabriolets du constructeur automobile britannique Rolls-Royce et le deuxième modèle nouvellement développé sous la direction de BMW. Le véhicule a été dévoilé pour la première fois au Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord en janvier 2007. Sa production a débuté à l'été 2007. Le concept de design est basé sur l'étude 100 EX, qui s'inspire des lignes de base de la Rolls-Royce Phantom VII de 2003. Cette étude était le premier véhicule expérimental Rolls-Royce en 46 ans et a été dévoilée au Salon de l'automobile de Genève en 2004 pour marquer le 100e anniversaire de la société. Ian Cameron en était le designer en chef. Avec un nouveau prix de plus de 700’000 francs suisses, la Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé n'était certainement pas à la portée de toutes les bourses. Cependant, pour cette somme, l'acheteur ne recevait pas seulement une simple décapotable avec un moteur V12 de 6.75 litres et 460 cv, non, la Phantom est également équipée de tout le luxe imaginable: l'intérieur en cuir fin avec des sièges réglables électriquement, la climatisation, le tableau de bord en bois avec l'écran pivotant pour le système de navigation et la capote électrique en tissu à 5 couches sont bien sûr de série dans cette catégorie. Des caractéristiques spéciales telles que les portes arrière à charnières «suicide», le capot et le cadre du pare-brise en acier inoxydable brossé ou les panneaux en teck de la couverture de la capote sont des caractéristiques uniques de la marque de luxe britannique. Le modèle proposé ici a été immatriculé pour la première fois le 17 juillet 2008 et a probablement été transféré en Suisse peu après pour être utilisé par son fier premier propriétaire. Dès 2011, avec 35’751 km au compteur, il a été révisé par Schmohl AG à Zurich. En 2016, la Phantom a changé de propriétaire, a été officiellement importée en Suisse et immatriculée ici. Après un détour par le Tessin en 2019, l'impressionnant cabriolet a été repris par le vendeur en 2022 avec un bon 88’000 km au compteur. Le vendeur aimait utiliser sa Rolls-Royce pendant les mois d'été pour se rendre à ses concerts en tant que chanteur pop. Avec 99’500 kilomètres au compteur, la Phantom est en très bon état, bien entretenue, d'origine, et sera remise à un nouveau passionné de la marque de luxe anglaise avec sa dernière expertise effectuée en septembre 2025.


Besichtigung nach Absprache.


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