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HONDA CBR 1000 RR-R SP

Nicht's für schwache Nerven!!!!

CHF 19'480.–

08.2020

Benzina

6'792 km

217 PS (160 kW)

Cambio manuale

-

Catena

Stradale

Dettagli del veicolo

Cilindrata999 cm³
Cilindri4
Tipo di motoreSerie
Marce6
Patente di categoriaA
Condizioni del veicoloOccasione
Prezzo nuovoCHF 28'590
Importazione diretta/parallelaNo
Sedili2
Peso a vuoto271 kg
Peso totale376 kg
Carico utile105 kg
Esternonero
Certificato di tipo n.6HA632
SintonizzazioneNo
Moto da corsaNo
Accessibile ai disabiliNo
Euro standardEuro 5

Collaudo e garanzia

Collaudato

Si

Veicolo incidentato
No
Garanzia

No

HONDA CBR 1000 RR-R SP

Venditore

Wittwer Racing GmbH logo

Wittwer Racing GmbH

Gewerbering 13, 6018 Buttisholz

Aziendale: 041 541 76 93

Orari di apertura

Mar

07:30 - 12:00, 13:30 - 18:00

Mer

07:30 - 12:00, 13:30 - 18:00

Gio

07:30 - 12:00, 13:30 - 18:00

Ven

07:30 - 12:00, 13:30 - 18:00

Sab

08:00 - 12:00, 13:00 - 15:00

Descrizione

Besten Dank für Ihr Interesse an unserer Honda CBR 1000 RR-R SP.


Dieses Motorrad ist nicht einfach ein Mittel zum Zweck- es ist ein Erlebnis, dass man nicht so schnell vergisst. Bereits beim ersten Blick spürt man Präsenz beim ersten Start ihre Entschlossenheit und bei der ersten Fahrt denkst du dir: Heilige Maria Mutter Gottes geht das Teil ab!!!


Die Honda CBR 1000 RR-R SP lässt sich dank der Fusion aus modernster Elektronik bestehend aus unter anderem: Traktionskontrolle, Wheelie Control, Kurven-ABS, elektronischem Fahrwerk der Spitzenklasse und Ride by Wire supersportlich durch die Kurven jagen.


Die hochwertige 43 mm NPX Smart-EC Öhlins Upside-Down Teleskopgabel und die ProLink Aufhängung mit TTX36 Smart-EC Öhlins Stossdämpfer liefern ein derart knackiges Feedback, dass keinerlei Wünsche offenbleiben. Um ehrlich zu sein, reicht ein Tag auf der Landstraße bei weitem nicht aus, um auch nur annähernd durch die Vielzahl an möglichen Fahrwerkseinstellungen durchzukommen. Aber aufgrund des automatischen Modus des Fahrwerks ist dies vor allem auf der Landstraße auch überhaupt nicht nötig. Die automatische Einstellung des Fahrwerks funktioniert tadellos und je nachdem in welchem Fahrmodus man unterwegs ist, für maximale Sportlichkeit und Steifigkeit gesorgt oder eben Fahrbahnunebenheiten. zufriedenstellend weggebügelt.


Nichtsdestotrotz sollte einem klar sein, dass man sich nach wie vor auf einem radikal abgestimmten High-end Supersportler befindet. Aber die Honda kann eben, wenn man sie entsprechend einstellt, auch ein klein wenig "zahmer" sein.


Zubehör:
- Akrapovice Sportauspuffanlage (Original Honda)
- Puig Windschutzscheibe
- GB Racing Motorendeckel
- kurz Heck
- Sturzpads
- Tankpad



Dotazione supplementare

  • Accesso e accensione senza chiave
  • Fari doppi
  • Convertitore catalitico
  • Silenziatore personalizzato
  • Doppio sedile
  • ABS
  • Parabrezza
  • Fari LED
  • Cerchi in lega
  • Dispositivo antifurto
  • Freno a doppio disco

Allestimenti speciali

  • Gomme nuove

La dotazione effettiva può differire dalla dotazione pubblicata nell'annuncio

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