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AUSTIN-HEALEY BN1 100/4 VETERAN
*** VETERAN *** 1. Besitzer Donald Healey *** Le Mans Kit *** Eintausch & Finanzierung möglich ***
CHF 72'000.–
12.1956
Benzina
79'945 km
109 PS (81 kW)
Cambio manuale
-
Trazione posteriore
Cabriolet
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 2'661 cm³ |
| Cilindri | 4 |
| Condizioni del veicolo | Oldtimer |
| Importazione diretta/parallela | Si |
| Porte | 2 |
| Sedili | 2 |
| Peso a vuoto | 1'020 kg |
| Esterno | giallo |
| Interni | nero |
| Sintonizzazione | No |
| Auto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
Si
- Ultima data del collaudo
- 30.12.2021
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
No
Venditore
Phantomcars, Bruno Cota
Gewerbestrasse 9, 6417 Sattel SZ
Aziendale: 041 835 19 00
Orari di apertura
Mar
09:00 - 12:00, 13:00 - 18:00
Mer
09:00 - 12:00, 13:00 - 18:00
Gio
09:00 - 12:00, 13:00 - 18:00
Ven
09:00 - 12:00, 13:00 - 18:00
Lun
09:00 - 12:00, 13:00 - 18:00
Besichtigungstermine nur auf Voranmeldung auch Samstag möglich. Bitte kontaktieren Sie uns frühzeitig per Telefon oder Mail für einen Termin. Bis bald bei Phantomcars
Descrizione
*** 1. Besitzer Donald Healey ***
Dieser Austin Healey BN1 100/4 ist in einem hervorragende Zustand und wurde in den letzten 30 Jahren aufwändig und ohne Kompromisse gepflegt und gewartet.
Perfekte Spaltmasse! Alle Arbeiten wurden von anerkannten Healey Spezialisten ausgeführt und sind mit Rechnungen von etwa Fr. 60'000.- dokumentiert.
Der Motor wurde vor etwa 5'000 Km revidiert. Der Healey hat eine wunderschöne Patina.
Dieser Healey ist in verschiedene Austin Healey Magazinen & Büchern dokumentiert. Er trägt die Fahrgestell-Nr. BN1 L22 607 5 und ist ein Sonderfall. Exportmodell mit Linkslenkung, Km/h Tacho statt Meilen und Extras wie Heizung, und laminierte Windschutzscheibe.
Laut British Heritage Trust ist Donald Healey als 1. Besitzer dokumentiert, mit Ergänzung: zum persönlichen Export. Nächste verbürgte Station in der Biografie von Fahrgestell-Nr. BN1 L22 607 5 ist Norditalien. Wann genau und wie der Austin Healey dorthin gelangt, ist kaum mehr zu rekonstruieren, eines aber ist anzunehmen: Donald Healey schaffte den Wagen höchst persönlich nach Italien. Immatrikuliert wird der Wagen dort 1956.
Der Austin Healey wurde für verschiedene bekannte Rallye Einsätze in Italien mit der Modifikation Le Mans Kit nachgerüstet. Im folgenden Jahren steht er angeblich am Start der letzten Ausgabe der Mille Miglia, möglicherweise sogar von Donald Healey selbst oder mindestens von einem Teamangehörigen.
Im Jahre 1960 fährt Fahrgestell-Nr. BN1 L22 607 5 das Mendelpass-Rennen, ein klassisches Bergrennen bei Bozen. Eine Plakette an seinem Vorderteil zeugt heute noch davon.
Gerne Zeigen wir Ihnen den Austin Healey 100 BN1 bei einer Tasse Kaffee in unserem Showroom.
Besichtigungstermine sind nur auf Voranmeldung möglich. Bitte kontaktieren Sie uns vorzeitig per Telefon oder Mail für einen Termin.
Verpassen Sie dieses Angebot nicht!
- MFK Veteran bis Januar 2028
- Ab Service
- Service bei Healey Spezialisten durchgeführt
- Belege von etwa Fr. 60'000.- vorhanden
- Diverse Dokumente vorhanden
- Eintausch & Finanzierung möglich
Herzlich willkommen bei Phantomcars
Seit über 25 Jahren verkaufen und vermitteln wir Sportwagen, Young- Oldtimer und Motorräder in der Schweiz und ganz Europa.
Profitieren auch Sie von unserem Erfolg und lassen Sie Ihr Fahrzeug durch uns verkaufen.
Wir arbeiten diskret, professionell und zuverlässig
Mehr Informationen, Bilder und alle unsere Fahrzeuge finden Sie unter: www.phantomcars.ch
Besichtigungstermine sind nur auf Voranmeldung möglich. Bitte kontaktieren Sie uns vorzeitig per Telefon oder Mail für einen Termin.
Für Fragen stehe ich Ihnen unter 041 835 19 00 gerne zur Verfügung.
Bis bald bei Phantomcars
Dieser Austin Healey BN1 100/4 ist in einem hervorragende Zustand und wurde in den letzten 30 Jahren aufwändig und ohne Kompromisse gepflegt und gewartet.
Perfekte Spaltmasse! Alle Arbeiten wurden von anerkannten Healey Spezialisten ausgeführt und sind mit Rechnungen von etwa Fr. 60'000.- dokumentiert.
Der Motor wurde vor etwa 5'000 Km revidiert. Der Healey hat eine wunderschöne Patina.
Dieser Healey ist in verschiedene Austin Healey Magazinen & Büchern dokumentiert. Er trägt die Fahrgestell-Nr. BN1 L22 607 5 und ist ein Sonderfall. Exportmodell mit Linkslenkung, Km/h Tacho statt Meilen und Extras wie Heizung, und laminierte Windschutzscheibe.
Laut British Heritage Trust ist Donald Healey als 1. Besitzer dokumentiert, mit Ergänzung: zum persönlichen Export. Nächste verbürgte Station in der Biografie von Fahrgestell-Nr. BN1 L22 607 5 ist Norditalien. Wann genau und wie der Austin Healey dorthin gelangt, ist kaum mehr zu rekonstruieren, eines aber ist anzunehmen: Donald Healey schaffte den Wagen höchst persönlich nach Italien. Immatrikuliert wird der Wagen dort 1956.
Der Austin Healey wurde für verschiedene bekannte Rallye Einsätze in Italien mit der Modifikation Le Mans Kit nachgerüstet. Im folgenden Jahren steht er angeblich am Start der letzten Ausgabe der Mille Miglia, möglicherweise sogar von Donald Healey selbst oder mindestens von einem Teamangehörigen.
Im Jahre 1960 fährt Fahrgestell-Nr. BN1 L22 607 5 das Mendelpass-Rennen, ein klassisches Bergrennen bei Bozen. Eine Plakette an seinem Vorderteil zeugt heute noch davon.
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