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HONDA CBR 500 R E-Clutch (35kW)
CHF 7'490.–
Veicolo nuovo
Benzina
1 km
47 PS (35 kW)
Cambio manuale
-
Catena
Stradale
Dettagli del veicolo
| Cilindrata | 471 cm³ |
| Cilindri | 2 |
| Tipo di motore | Serie |
| Marce | 6 |
| Patente di categoria | A- |
| Condizioni del veicolo | Veicolo nuovo |
| Prezzo nuovo | CHF 7'490 |
| Importazione diretta/parallela | No |
| Sedili | 2 |
| Peso a vuoto | 267 kg |
| Peso totale | 374 kg |
| Carico utile | 104 kg |
| Esterno | nero |
| Sintonizzazione | No |
| Moto da corsa | No |
| Accessibile ai disabili | No |
| Euro standard | Euro 5 |
Collaudo e garanzia
- Collaudato
Si
- Veicolo incidentato
- No
- Garanzia
Si
A partire della prima messa in circolazione, 72 mesi
Venditore
Motos Oskar AG
(Deutsch / Francais)
Agarnstrasse 2, 3952 Susten / Leuk
Aziendale: 027 473 32 10
Mobile: 079 210 37 80
WhatsApp: 079 210 37 80
Descrizione
Die gesamte Rennsporterfahrung von HRC fließt unmittelbar in die Entwicklung ein. Und die CBR500R steht dabei an erster Stelle. Fireblade-Design mit aerodynamischen Winglets an der Verkleidung. Ein durchzugsstarker Zweizylindermotor mit auf Beschleunigung optimierten ECU-Einstellungen und ein Fahrwerk mit Showa Upside-Down-Gabel und zwei radial befestigten Bremssätteln. Hinzu kommen das neue TFT-Display mit umfassender Konnektivität und das Traktions-Management per HSTC. Damit wird klar: Du fährst ein Bike mit purer Rennsporttechnologie. Überragender Fahrspaß in der Stadt, auf der Landstraße und der Rennstrecke.
In Kontakt bleiben
Grundmodell? Nein, das Modell! Die Ausstattung der CBR500R umfasst Premium-Technologie, die sich sonst nur bei wesentlich größeren Motorrädern findet. Hierzu gehört die über die ECU geregelte Honda-Drehmomentkontrolle (HSTC), die die Hinterradtraktion verbessert. Dank des mehrschichtige Aufbaus lässt sich das neue 5-Zoll-TFT-Farbdisplay im minimalistisch gehaltenen Sportcockpit selbst bei hellem Sonnenlicht perfekt ablesen und es bietet Smartphone-Konnektivität per Honda RoadSync. Damit profitierst du während der Fahrt von Turn-by-Turn-Navigation auf dem Display und kannst über die neue Steuereinheit mit Hintergrundbeleuchtung ganz einfach Anrufe tätigen und entgegennehmen.
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Grundmodell? Nein, das Modell! Die Ausstattung der CBR500R umfasst Premium-Technologie, die sich sonst nur bei wesentlich größeren Motorrädern findet. Hierzu gehört die über die ECU geregelte Honda-Drehmomentkontrolle (HSTC), die die Hinterradtraktion verbessert. Dank des mehrschichtige Aufbaus lässt sich das neue 5-Zoll-TFT-Farbdisplay im minimalistisch gehaltenen Sportcockpit selbst bei hellem Sonnenlicht perfekt ablesen und es bietet Smartphone-Konnektivität per Honda RoadSync. Damit profitierst du während der Fahrt von Turn-by-Turn-Navigation auf dem Display und kannst über die neue Steuereinheit mit Hintergrundbeleuchtung ganz einfach Anrufe tätigen und entgegennehmen.
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