PORSCHE Cayenne Turbo

Das hier ist kein Auto, das versucht, dir etwas zu beweisen. Es ist eher so, als hätte jemand alle Optionen angekreuzt, die im Alltag wirklich Sinn machen – und ein paar, die man erst versteht, wenn man sie benutzt hat. Ein 2015er Cayenne Turbo mit dieser Ausstattung wirkt nicht laut, sondern souverän. Der 4,8-Liter Bi-Turbo macht keine große Show daraus, dass er jederzeit mehr kann, als man abruft. In Kombination mit der Luftfederung und dem aktiven Fahrwerk (PASM/PDCC) fährt sich das Ganze nicht wie ein SUV, sondern wie etwas, das seine zwei Tonnen einfach ignoriert. Schnell, wenn man will – ruhig, wenn man muss. Innen ist es kein Technik-Zirkus, sondern eher ein sehr durchdachter Raum. Naturleder an den Stellen, die man wirklich berührt, ein Alcantara-Himmel über einem, dazu diese kleinen Dinge.