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TOYOTA CROWN 2300 De Luxe

TOP ZUSTAND, VETERANENGEPRÜFT, BIS 2018 IMMER IN GLEICHEM BESITZ, VIELE WEITERE TOYOTA OLDTIMER AUF WWW.ELITE-ZUZWIL.CH

CHF 19'800.–

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08.1969

Gas station icon

Essence

Road icon

79'800 km

Vehicle power icon

110 PS (80 kW)

Transmission icon

Boîte manuelle

Consumption icon

-

Drive type icon

Propulsion

Car icon

Berline


Détails du véhicule

Cylindrée2'253 cm³
Cylindres6
Vitesses4
État du véhiculeOccasion
Importation directe/parallèleNon
Portes4
Sièges5
Poids à vide1'320 kg
Extérieureblanc
Intérieurerouge
N° de certificat de type079002
TuningNon
Voiture de courseNon
Adapté aux personnes handicapéesNon

Expertise et garantie

Expertisé

Oui

Checkmark icon
Dernière expertise le
24.04.2019
Véhicule accidenté
Non
Garantie

Non

TOYOTA CROWN 2300 De Luxe

Vendeur

Elite Zuzwil 50 Jahre logo

Elite Zuzwil 50 Jahre

Grosser Lagerverkauf - Tausch/Teilzahlung oder Leasing möglich

Location pin icon Herbergstrasse 34, 9524 Zuzwil

Call icon Professionnel: 071 944 13 11

Whatsapp icon WhatsApp: 071 944 13 11


Description

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"Classicdriver"

Der Toyota Crown ist eine Personenkraftwagenserie des japanischen Herstellers Toyota, die seit 1955 und zurzeit in der fünfzehnten Generation produziert wird. Seit 1991 heißen die teuersten Versionen Crown Majesta, wobei es sich um getrennt verkaufte, eigenständige Modelle handelt.

1980 kam der Crown als Versuch von Toyota, sich in der Oberen Mittelklasse zu etablieren, auch nach Deutschland. Er war die dritte japanische Limousine nach dem Datsun 240 K-GT und dem Datsun/Nissan Laurel mit einem Sechszylinder-Benzinmotor in Deutschland. Der Motor war mit einer L-Jetronic-Einspritzanlage ausgerüstet und leistete bei 2,8 Litern Hubraum 107 kW (145 PS). Die Ausstattung war für die Zeit bemerkenswert und das Fahrzeug vergleichsweise preiswert. Bereits die Basisversion i für damals 23.495 DM verfügte über elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung und Abblendlichtabschaltautomatik. Die 3.000 DM teurere Ausstattungsvariante Si war zusätzlich mit einer Klimaanlage, Autoradio und Automatikantenne ausgerüstet, ein Automatikgetriebe kostete 1.300 DM Aufpreis. Der Toyota Crown hatte in Europa keinen Erfolg, aufgrund des schwachen Absatzes wurde der Vertrieb außerhalb Asiens bald wieder eingestellt. Ab 1993 war auf diesen Märkten stattdessen der Lexus GS auf gleicher Plattform verfügbar.

1987 hat Toyota im Crown die weltweit ersten CD-ROM-basierten PKW-Navigationssysteme eingeführt. Der Crown ist neben dem Nissan Cedric das beliebteste Taxi in Japan. Als Toyota Crown Comfort oder nur Toyota Comfort bezeichnet, ist das Modell ebenfalls in Hongkong und Singapur als Taxi sehr beliebt.

Équipement supplémentaire

  • Sièges en cuir
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