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FERRARI Mondial 3.2 Cabriolet Quattrovalvole
Quattrovalvole
CHF 56'000.–
07.1988
Essence
112'000 km
255 PS (187 kW)
Boîte manuelle
-
Propulsion
Cabriolet
Détails du véhicule
| Cylindrée | 3'184 cm³ |
| Cylindres | 8 |
| Type de moteur | V |
| Vitesses | 5 |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 129'000 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 2 |
| Sièges | 4 |
| Poids à vide | 1'550 kg |
| Poids total | 1'910 kg |
| Charge utile | 360 kg |
| Extérieure | rouge |
| Intérieure | noir |
| N° de certificat de type | 1F1011 |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Euro standard | Euro 1 |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Dernière expertise le
- 25.03.2022
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur privé
Daniel
4147 Aesch
Privé: 079 322 70 30
Description
Nur wegen geplanter Neuanschaffung zu verkaufen:
Topgepflegter Ferrari, MFK VETERAN 25.03.22, so wie auf den Fotos, ist eingelöst (in den kalten Monaten im Winterschlaf) und wird regelmässig gefahren. Fahrzeughistorie auf den letzten 2 Fotos mit einem groben Überblick. Evtl. Eintausch mit Zuzahlung gegen Lamborghini Gallardo LP560 Spyder möglich.
Einige Teile wurden gewechselt, obwohl es noch nicht notwendig war, aber wenn man schon in der Nähe etwas gemacht hat, wurde das gleich mitgemacht. Kleinere unsichtbare Optimierungen gemacht, z. B. feiner dosierbares Gaspedal und etwas spritzigere Beschleunigung als Standard, etc, ohne Zubehörteile.
Preis bleibt immer gleich, egal, wieviel ich in Service, Reparaturen, Verschleiss- und Ersatzteile investiert habe und werde.. Einiges in den letzten Jahren investiert, altersbedingt
Topgepflegter Ferrari, MFK VETERAN 25.03.22, so wie auf den Fotos, ist eingelöst (in den kalten Monaten im Winterschlaf) und wird regelmässig gefahren. Fahrzeughistorie auf den letzten 2 Fotos mit einem groben Überblick. Evtl. Eintausch mit Zuzahlung gegen Lamborghini Gallardo LP560 Spyder möglich.
Einige Teile wurden gewechselt, obwohl es noch nicht notwendig war, aber wenn man schon in der Nähe etwas gemacht hat, wurde das gleich mitgemacht. Kleinere unsichtbare Optimierungen gemacht, z. B. feiner dosierbares Gaspedal und etwas spritzigere Beschleunigung als Standard, etc, ohne Zubehörteile.
Preis bleibt immer gleich, egal, wieviel ich in Service, Reparaturen, Verschleiss- und Ersatzteile investiert habe und werde.. Einiges in den letzten Jahren investiert, altersbedingt
Équipement supplémentaire
- Différentiel à glissement limité
- Climatisation
- Vitres électriques
- Sièges en cuir
- Phares antibrouillard
- Dispositif mains libres
- Dispositif antivol
- Blocage de différentiel
- ABS
- Jantes en alliage
- Haut-parleur
- Verrouillage centralisé
- Radio numérique DAB
- Interface Bluetooth
Suppléments
- 2 jeux de pneus/roues
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
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