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YAMAHA RD 250
Top gepflegte, originale RD 250 mit frischer Veteranen-Zulassung.
CHF 4'600.–
08.1976
Essence
51'000 km
30 PS (22 kW)
Boîte manuelle
-
Chaîne
Naked bike
Détails du véhicule
| Cylindrée | 247 cm³ |
| Cylindres | 2 |
| Type de moteur | Série |
| Vitesses | 6 |
| Licence catégorie | A- |
| État du véhicule | Occasion |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Sièges | 2 |
| Extérieure | bleu |
| N° de certificat de type | 691041 |
| Tuning | Non |
| Moto de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Dernière expertise le
- 20.05.2026
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur privé
Roger
8888 Heiligkreuz (Mels)
Privé: 081 516 51 27
Description
Manchmal ist weniger mehr! Genau das trifft auf diese 50-jährige Perle zu. Einfach unverfälschtes, pures Motorrad fahren. Mit ihren zwei Zylindern, welche im Zweitakt für erstaunlichen Vorwärtsdrang sorgen, macht diese Yamaha einfach gute Laune. Ein Handling fast auf Fahrrad-Niveau, eine Sitzposition im 70`s-Style und eine Zuverlässigkeit auf Japan-Niveau.
Zustand:
Nicht restauriert, sondern über ein halbes Jahrhundert einfach nur mit Liebe behandelt und gewartet. Der Lack ist noch der erste, dasselbe gilt für den Rest des Bikes, denn es wurden keine Billig-Reproteile verbaut oder «kreative Updates» durchgeführt und die Reifen sind neu. Aus diesem Grund hat die Yamaha für die nächsten sechs Jahre den Veteranen-Prüfung mit Bravour bestanden. Weder technisch noch optisch gibt es irgendwas zu tun, einfach einlösen, draufsitzen, Zündung an, Benzinhahn auf, Choke rein, ein Kick auf den Starter und schon kann der Spass beginnen.
Zustand:
Nicht restauriert, sondern über ein halbes Jahrhundert einfach nur mit Liebe behandelt und gewartet. Der Lack ist noch der erste, dasselbe gilt für den Rest des Bikes, denn es wurden keine Billig-Reproteile verbaut oder «kreative Updates» durchgeführt und die Reifen sind neu. Aus diesem Grund hat die Yamaha für die nächsten sechs Jahre den Veteranen-Prüfung mit Bravour bestanden. Weder technisch noch optisch gibt es irgendwas zu tun, einfach einlösen, draufsitzen, Zündung an, Benzinhahn auf, Choke rein, ein Kick auf den Starter und schon kann der Spass beginnen.
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
Suppléments
- Des pneus neufs
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