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HARLEY-DAVIDSON FLFBS Fat Boy 114 ABS
CHF 47'999.–
Véhicule neuf
Essence
560 km
95 PS (70 kW)
Boîte manuelle
5.6 l/100 km
Courroie / Courroie dentée
Chopper
Détails du véhicule
| Cylindrée | 1'867 cm³ |
| Cylindres | 2 |
| Type de moteur | V |
| Vitesses | 6 |
| Licence catégorie | A |
| État du véhicule | Véhicule neuf |
| Prix catalogue | CHF 26'380 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Sièges | 2 |
| Poids à vide | 392 kg |
| Poids total | 533 kg |
| Charge utile | 133 kg |
| Extérieure | autre |
| N° de certificat de type | 6HE764 |
| Tuning | Non |
| Moto de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Consommation total | 5.6 l/100 km |
| Emission CO2 | 129 g/km |
| Euro standard | Euro 4 |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Dernière expertise le
- 13.04.2026
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Oui
À partir de la livraison du véhicule, 12 mois
Harley Händler Garantie
Vendeur privé
8320 Fehraltorf ZH
Privé: 077 469 47 50
Description
Verkaufe eine neue Blitz blanke Sottail FLFBS FAT BOY
Komplettumbau, neu fertiggestellt nach langer umbau Zeit!
Top Harley > sFr. 58000.-investiert
Schnäppchen Preis für 48K sofort erhältlich.
Plus Harley Händler Garantie
Top Zustand Neu!!!
Per WhatsApp erreichbar.
077 469 47 50
Alles legal u. Beim StvA eingetragen ab MFK.
HD Spiegel Empire
Hollywood Lenkerumbau
LED Blinker Stripe Umbau
HD Lenkergriffe Empire
HD Fussrastenanlage Empire
HD Tank Pop-Up Tankdeckel
HD Heavy Breather Luftfilter
Airride Luftfahrwerk 2 Zonen
Sport Härte , Comfort weich und
Abstand zum Rad Höhe in Sekunden einstellbar, siehe Foto 4.
TB Heckumbau und Frontumbau
TB Frontfender
TB Heckfender mit LED Blinker u. Bremslicht
Achscover vorne & hinten
Metzeler Hinterreifen breit
Spoke Pulley
Seitliches Kennzeichen mit Inside Plate
Custom stitching Sitzbank
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Dr. Jekill & Mr. Hyde The Exhaust Klappenauspuff absoluter Hammer
Diverse weitere Customteile!
Was sagt Chatgpt zu
Harley Davidson Fat Boy 2021
2020-2024 (mein Favorit für gebraucht)
* Motor: Milwaukee-Eight 114.
* Sehr bewährte Kombination aus Leistung, Laufruhe und Zuverlässigkeit. Ab 2020 war die Fat Boy praktisch auf den 114er festgelegt.
* Viele Kinderkrankheiten der ersten M8-Jahre waren verbessert.
2025-2026
* Neuer Milwaukee-Eight 117 (1923 ccm)
* Sicher toll zu fahren, aber noch nicht so lange im Alltag bewährt wie der 114er.
Mein Ranking für macht am meisten Freude + wenig Probleme:
Fat Boy 114 Baujahr 2020-2023
für mich der beste Kauf: ausgereift, kräftig, nicht überladen mit Technik.
Wenn ich heute eine Fat Boy für viele problemlose Kilometer kaufen müsste:
Fat Boy 114, Jahrgang 2021 oder 2022, mit wenig Kilometern. Das ist wahrscheinlich der beste Mix aus Preis, Emotion und Haltbarkeit.
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Fat Boy 114, Jahrgang 2021 oder 2022, mit wenig Kilometern. Das ist wahrscheinlich der beste Mix aus Preis, Emotion und Haltbarkeit.
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
Équipement en option
- Custom Paint
- Two Tone
Équipement standard
- 6-Gang-Getriebe
- ABS
- Alarme antivol
- Catalyseur avec sonde Lambda
- Garantie: 2 ans / kilométrage illimité
- Roue à disque
- Système antidémarrage
- Une anné H.O.G Membership
- Une anné d'assurance mobilité
- Vivid Black
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