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CHEVROLET C3 Cabriolet 427 L36
1968 Chevrolet Corvette C3 Cabriolet – 427 L36 390 hp – 4-speed – Matching Numbers – Veteran CH
CHF 54'900.–
01.1968
Essence
58'071 km
396 PS (291 kW)
Boîte manuelle
-
Propulsion
Cabriolet
Détails du véhicule
| Cylindrée | 6'974 cm³ |
| Cylindres | 8 |
| Vitesses | 4 |
| État du véhicule | Occasion |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 2 |
| Sièges | 2 |
| Longueur | 4'625 mm |
| Largeur | 1'758 mm |
| Hauteur | 1'217 mm |
| Poids à vide | 1'545 kg |
| Charge utile | 305 kg |
| Extérieure | rouge |
| Intérieure | noir |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Dernière expertise le
- 27.09.2022
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non

Vendeur privé
Michael
2518 Nods
Privé: 031 516 29 45
Description
Version recherchée de la Chevrolet Corvette C3 : première année de production 1968, cabriolet, Big Block 427 L36 de 390 hp, boîte manuelle Muncie à 4 rapports et statut vétéran suisse.
Le moteur et la boîte portent le numéro dérivé 18S400328 correspondant au VIN du véhicule. Le pont arrière AZ 3.55 Heavy Duty Positraction est également conforme à la configuration d’origine du 427.
La voiture appartient au même propriétaire depuis 2001. Elle est utilisée pour des sorties de loisir et bénéficie d’un dossier particulièrement complet comprenant les documents du véhicule, les expertises, les factures, les relevés des numéros d’identification ainsi qu’une importante documentation technique.
Principaux atouts :
première année de la Corvette C3 ;
cabriolet Big Block 427 L36 de 390 hp ;
moteur et boîte manuelle Muncie matching numbers ;
pont arrière 3.55 Heavy Duty Positraction ;
statut vétéran suisse, dernière expertise le 27.09.2022 ;
même propriétaire depuis 2001 ;
carrosserie rouge, intérieur noir et capote noire ;
jantes Rally ;
important lot de pièces de rechange inclus ;
manuels d’atelier et documentation de restauration inclus ;
dossier descriptif et photographique complet disponible.
La voiture est vendue avec notamment un kit de réfection pour la boîte Muncie, des pièces de pont, des roulements et joints, des éléments de suspension, des faisceaux électriques spécifiques au millésime 1968 ainsi que différents ouvrages techniques.
Le véhicule est présenté avec transparence comme une voiture de passionné roulante et utilisable, offrant la possibilité de poursuivre progressivement sa remise à niveau. Il ne s’agit pas d’un exemplaire restauré au niveau concours.
Points connus et pris en considération dans le prix :
kilométrage affiché de 58’071 km, kilométrage total non garanti ;
teinte d’origine 983 British Green, carrosserie actuellement rouge ;
pare-chocs chromés avant déposés et face avant modifiée ;
les 2e et 4e rapports peuvent parfois ressortir au frein moteur ; un diagnostic ou une révision de la boîte est à prévoir ;
légers suintements d’huile et de liquide de refroidissement ;
pompe à essence électrique installée.
Le dossier descriptif détaillé, la fiche d’évaluation et l’inventaire des pièces peuvent être transmis aux personnes sérieusement intéressées.
Visite sur rendez-vous. Vente privée en l’état, sans garantie.
Le moteur et la boîte portent le numéro dérivé 18S400328 correspondant au VIN du véhicule. Le pont arrière AZ 3.55 Heavy Duty Positraction est également conforme à la configuration d’origine du 427.
La voiture appartient au même propriétaire depuis 2001. Elle est utilisée pour des sorties de loisir et bénéficie d’un dossier particulièrement complet comprenant les documents du véhicule, les expertises, les factures, les relevés des numéros d’identification ainsi qu’une importante documentation technique.
Principaux atouts :
première année de la Corvette C3 ;
cabriolet Big Block 427 L36 de 390 hp ;
moteur et boîte manuelle Muncie matching numbers ;
pont arrière 3.55 Heavy Duty Positraction ;
statut vétéran suisse, dernière expertise le 27.09.2022 ;
même propriétaire depuis 2001 ;
carrosserie rouge, intérieur noir et capote noire ;
jantes Rally ;
important lot de pièces de rechange inclus ;
manuels d’atelier et documentation de restauration inclus ;
dossier descriptif et photographique complet disponible.
La voiture est vendue avec notamment un kit de réfection pour la boîte Muncie, des pièces de pont, des roulements et joints, des éléments de suspension, des faisceaux électriques spécifiques au millésime 1968 ainsi que différents ouvrages techniques.
Le véhicule est présenté avec transparence comme une voiture de passionné roulante et utilisable, offrant la possibilité de poursuivre progressivement sa remise à niveau. Il ne s’agit pas d’un exemplaire restauré au niveau concours.
Points connus et pris en considération dans le prix :
kilométrage affiché de 58’071 km, kilométrage total non garanti ;
teinte d’origine 983 British Green, carrosserie actuellement rouge ;
pare-chocs chromés avant déposés et face avant modifiée ;
les 2e et 4e rapports peuvent parfois ressortir au frein moteur ; un diagnostic ou une révision de la boîte est à prévoir ;
légers suintements d’huile et de liquide de refroidissement ;
pompe à essence électrique installée.
Le dossier descriptif détaillé, la fiche d’évaluation et l’inventaire des pièces peuvent être transmis aux personnes sérieusement intéressées.
Visite sur rendez-vous. Vente privée en l’état, sans garantie.
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