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TRIUMPH Tiger 900
CHF 3'500.–
09.1993
Essence
61'284 km
43 PS (32 kW)
Boîte manuelle
-
Chaîne
Enduro
Détails du véhicule
| Cylindrée | 885 cm³ |
| Cylindres | 3 |
| Type de moteur | Série |
| Vitesses | 6 |
| Licence catégorie | A- |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 15'695 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Sièges | 2 |
| Poids à vide | 260 kg |
| Charge utile | 176 kg |
| Extérieure | bleu |
| N° de certificat de type | 6T7010 |
| Tuning | Non |
| Moto de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Euro standard | Euro 1 |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Dernière expertise le
- 27.09.2023
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur privé
Alexandre Fleury
1820 Montreux
Privé: 079 435 65 49
Description
Triumph Tiger 900 — 1993 — 61'257 km (rac dispo)
Trail routière classique des années 90, moteur 885cc 3 cylindres, 32 kW. Robe bleue d'origine avec quelques stickers "Tiger" (partent facilement si besoin). Double phare avant, pneus mixtes route/chemin (Heidenau K60 Scout à l'avant et à l'arrière).
Entretien récent (2025-2026) — plus de 3'400 CHF de factures à l'appui :
- Pneus avant et arrière neufs (Heidenau K60 Scout + Michelin)
- Révision complète du carburateur (kit + nettoyage)
- Purge et remise en état des freins avant/arrière, disque et plaquettes arrière neufs
- Réparation de fuite d'huile, vidange + filtre
- Batterie neuve (Yuasa)
- Durite de frein aviation, levier d'embrayage et de frein avant neufs
- Joints de fourche SKF neufs, huile de fourche changée
- Guidon et revêtements (poignées) neufs
- Sélecteur de vitesse et levier de frein arrière remis en état
Contrôle général et essai routier à chaque intervention, réalisés par deux garages spécialisés moto
Dernière expertise : 27.09.2023. Machine saine, prête à rouler, qui n'attend qu'à repartir pour une saison.
Prix : à discuter — visible et essai possible sur rendez-vous.
Trail routière classique des années 90, moteur 885cc 3 cylindres, 32 kW. Robe bleue d'origine avec quelques stickers "Tiger" (partent facilement si besoin). Double phare avant, pneus mixtes route/chemin (Heidenau K60 Scout à l'avant et à l'arrière).
Entretien récent (2025-2026) — plus de 3'400 CHF de factures à l'appui :
- Pneus avant et arrière neufs (Heidenau K60 Scout + Michelin)
- Révision complète du carburateur (kit + nettoyage)
- Purge et remise en état des freins avant/arrière, disque et plaquettes arrière neufs
- Réparation de fuite d'huile, vidange + filtre
- Batterie neuve (Yuasa)
- Durite de frein aviation, levier d'embrayage et de frein avant neufs
- Joints de fourche SKF neufs, huile de fourche changée
- Guidon et revêtements (poignées) neufs
- Sélecteur de vitesse et levier de frein arrière remis en état
Contrôle général et essai routier à chaque intervention, réalisés par deux garages spécialisés moto
Dernière expertise : 27.09.2023. Machine saine, prête à rouler, qui n'attend qu'à repartir pour une saison.
Prix : à discuter — visible et essai possible sur rendez-vous.
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
Équipement en option
- Support pour coffres/saccoches
Équipement standard
- 6-Gang-Getriebe
- Carénage partiel
- Doppelscheinwerfer
Suppléments
- Des pneus neufs
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