https://www.autoscout24.ch/fr/d/20730243
LOTUS 1.8 16V 111 SC
CHF 42'900.–
07.2010
Essence
51'000 km
220 PS (162 kW)
Boîte manuelle
-
Propulsion
Coupé
Détails du véhicule
| Cylindrée | 1'796 cm³ |
| Cylindres | 4 |
| Vitesses | 6 |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 73'500 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 2 |
| Sièges | 2 |
| Poids à vide | 1'001 kg |
| Poids total | 1'176 kg |
| Extérieure | jaune |
| Intérieure | noir |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Dernière expertise le
- 29.04.2026
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non

Vendeur privé
Etienne
1405 Pomy
Privé: 024 516 69 81
Description
Lotus Elise SC en très bel état, entretenue avec soin et bénéficiant de plusieurs interventions mécaniques importantes ainsi que d’améliorations ciblées, réalisées dans une logique de fiabilisation, réduction du poids et optimisation des performances.
Une attention particulière a été portée à la transmission et aux éléments mécaniques sensibles de l’Elise, avec notamment :
Remplacement des 4 roulements de roue
Réfection de la boîte de vitesses, avec remplacement des synchroniseurs d’origine par des synchroniseurs renforcés, améliorant la fiabilité et la résistance de la transmission
Remplacement de l’embrayage
Remplacement du système de guidage d’origine de la commande de boîte par un système usiné dans la masse, offrant un guidage beaucoup plus précis du levier et des passages de rapports plus nets et directs
Batterie lithium ultralégère, permettant une réduction du poids tout en offrant une excellente durée de vie et une faible autodécharge
Écope latérale en carbone, améliorant l’alimentation en air et le refroidissement tout en apportant une esthétique résolument racing, parfaitement adaptée à l’esprit de l’Elise SC
Ces interventions représentent un investissement conséquent et permettent de disposer d’une Elise bénéficiant d’une mécanique particulièrement soignée, fiabilisée et optimisée.
Les modifications réalisées restent dans l’esprit de la philosophie Lotus : réduire le poids, améliorer le comportement et privilégier l’efficacité mécanique, sans dénaturer le caractère de la voiture.
Points forts
Lotus Elise SC – 1.8 Kompressor
Châssis léger et comportement typique Lotus
Batterie lithium ultralégère et durable
Écope latérale en carbone pour optimiser le refroidissement
Look racing sobre et cohérent avec l’esprit de la SC
4 roulements de roue remplacés
Synchroniseurs de boîte renforcés
Embrayage remplacé
Commande de boîte avec guidage usiné dans la masse
Passage des rapports précis, court et direct
Entretien et travaux mécaniques réalisés avec une approche orientée fiabilité
Nombreuses améliorations techniques déjà réalisées
Une Elise destinée à un amateur recherchant une voiture plaisir authentique, légère et performante, avec une mécanique suivie, fiabilisée et intelligemment optimisée.
Une voiture qui conserve pleinement l’ADN Lotus : Light is Right.
Prix à discuter dans des proportions raisonnables
Une attention particulière a été portée à la transmission et aux éléments mécaniques sensibles de l’Elise, avec notamment :
Remplacement des 4 roulements de roue
Réfection de la boîte de vitesses, avec remplacement des synchroniseurs d’origine par des synchroniseurs renforcés, améliorant la fiabilité et la résistance de la transmission
Remplacement de l’embrayage
Remplacement du système de guidage d’origine de la commande de boîte par un système usiné dans la masse, offrant un guidage beaucoup plus précis du levier et des passages de rapports plus nets et directs
Batterie lithium ultralégère, permettant une réduction du poids tout en offrant une excellente durée de vie et une faible autodécharge
Écope latérale en carbone, améliorant l’alimentation en air et le refroidissement tout en apportant une esthétique résolument racing, parfaitement adaptée à l’esprit de l’Elise SC
Ces interventions représentent un investissement conséquent et permettent de disposer d’une Elise bénéficiant d’une mécanique particulièrement soignée, fiabilisée et optimisée.
Les modifications réalisées restent dans l’esprit de la philosophie Lotus : réduire le poids, améliorer le comportement et privilégier l’efficacité mécanique, sans dénaturer le caractère de la voiture.
Points forts
Lotus Elise SC – 1.8 Kompressor
Châssis léger et comportement typique Lotus
Batterie lithium ultralégère et durable
Écope latérale en carbone pour optimiser le refroidissement
Look racing sobre et cohérent avec l’esprit de la SC
4 roulements de roue remplacés
Synchroniseurs de boîte renforcés
Embrayage remplacé
Commande de boîte avec guidage usiné dans la masse
Passage des rapports précis, court et direct
Entretien et travaux mécaniques réalisés avec une approche orientée fiabilité
Nombreuses améliorations techniques déjà réalisées
Une Elise destinée à un amateur recherchant une voiture plaisir authentique, légère et performante, avec une mécanique suivie, fiabilisée et intelligemment optimisée.
Une voiture qui conserve pleinement l’ADN Lotus : Light is Right.
Prix à discuter dans des proportions raisonnables
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
Équipement en option
- Climatisation
- Pack Sports
- Jantes en alliage léger Sport
- Sytème anti-patinage des roues ASR
- Pack Touring
- Console centrale avant avec cuir
- Cuir Alcantara
- Détails consultez la liste de prix
- Filet à bagages
- Tapis sol étendu/ repose-pieds passager
- Peinture métallisée
- Sytème anti-patinage des roues ASR
Équipement standard
- Airbags conducteur et passager
- Anti-démarrage électronique avec alarme
- Aucune garantie sur l'exactitude de l'équipement de série
- Jantes en alliage léger
- Lève-glaces électriques
- Radio/ CD/ 4 haut-parleurs
- Soft-Top/ capote en toile
- Sytème anti-blocage des roues ABS
- Verrouillage centralisé à télécommande
Scannez-moi pour plus d'informations sur