FIAT 131 Abarth Rally Group 4 Alitalia Recreation VETERAN

FIAT 131 ABARTH RALLY ALITALIA RECREATION – DIE WIEDERBELEBUNG EINER LEGENDE

Liebe Rallye-Enthusiasten,

endlich ist es so weit: Wir freuen uns, Ihnen ein absolut aussergewöhnliches Fahrzeug zu präsentieren, das es in dieser Form und Konstellation wohl kein zweites Mal gibt.

Die Bilder sprechen für sich: Ist dies nicht eines der faszinierendsten Fahrzeuge der Automobilgeschichte? Kein Fiat 131 von der Stange, sondern eine kompromisslose Recreation im brachialen Gruppe-4-Bodykit und im legendären Alitalia-Rallye-Design – ein Traum für jeden Sammler und Motorsport-Liebhaber.

Oft verlangen solche Unikate jedoch grosse Kompromisse. Wer hat nicht schon auf europäischen Fahrzeugbörsen nach Repliken des Lancia Stratos, Audi Sport Quattro oder Fiat 131 Abarth in Rallye-Optik gesucht und sich danach gedacht: «Eigentlich mein absolutes Traumauto – wäre da nicht die nahezu unüberwindbare oder extrem kostspielige Hürde der Schweizer Strassenzulassung?» Denn wer möchte ein solches Bijou schon ausschliesslich auf der Rennstrecke oder bei Bergrennen bewegen?

Hier ist die Ausnahme von der Regel: Wir haben für Sie das Unmögliche möglich gemacht!

Wir präsentieren Ihnen voller Stolz unseren Fiat 131 Abarth Rally Alitalia Recreation mit Schweizer Strassenzulassung und offiziellem Veteranenstatus und laden Sie herzlich ein in die Ära von Carlo Abarth.

Wir schreiben das Jahr 1980, als Walter Röhrl das erste Mal Rallye-Weltmeister wurde – und dies nicht mit einem deutschen Fabrikat, sondern – Sie ahnen es bereits – mit keinem Geringeren als dem Fiat 131 Abarth Rally.

Der 131 Abarth Rally wurde in Kooperation mit Bertone entwickelt und war die Antwort auf die damalige Konkurrenz wie Ford Escort RS und Opel Ascona SR. Abgesehen davon, dass Fiat damit in erster Linie Rallye-Siege einfahren wollte, wurde ein Fahrzeug der Sonderklasse geboren, wie man es heute nicht mehr bauen kann.

Egal wo Sie mit diesem Fahrzeug vorfahren: Es zieht alle Blicke auf sich. Diese Proportionen, die imposante Breite und dieser unverwechselbare Sound – Gänsehaut pur!

In dieser Optik und Ausführung wird es wohl kaum ein zweites Exemplar auf Schweizer Strassen geben. Doch dieser 131 bietet nicht nur von außen das Beste: Auch im Interieur wurden weder Kosten noch Mühen gescheut, um den Innenraum auf höchstem Manufakturniveau zu veredeln. Die hervorragend ausgetrimmten Recaro-Sportsitze wurden komplett mit feinstem Nappaleder neu bezogen. Das Armaturenbrett, die Türverkleidungen und sogar der komplette Dachhimmel wurden mit feinem Alcantara veredelt, um echtes Rallye-Feeling zu vermitteln. Perfekt auf das Alitalia-Exterieur abgestimmt, finden sich im gesamten Innenraum präzise verarbeitete Ziernähte in Rot und Grün.

Ein solch einzigartiges Gesamtkunstwerk übergeben wir nur in wertschätzende Hände – an einen Liebhaber, der dieses Fahrzeug artgerecht auf der Strasse bewegen möchte. Denn für die Garage allein wäre dieses Bijou viel zu schade.

Die wichtigsten Details für Sie im Überblick:

- Ab Veteranen-MFK August 2026 (gültig bis ca. 2032)

- Das Gruppe-4-Bodykit ist selbstverständlich offiziell im Fahrzeugausweis eingetragen

- Frisch ab Service

- Inklusive 2 Radsätze:

- 9x15" Alufelgen in Weiss für die brachiale Rallye-Optik (inkl. CH-Gutachten)

- 7x15" Alufelgen in Silber im klassischen Rallye-Design (offiziell im Fahrzeugausweis eingetragen – siehe Bild Nr. 16)

- Im Jahr 2019 mit höchster Hingabe und ohne Rücksicht auf Kosten vollständig Frame-Off restauriert

- Seltenes Abarth-Sportgetriebe für eine knackige und sportliche Übersetzung verbaut

- Spezieller Ölkühler, straff abgestimmtes Sportfahrwerk u.v.m. verbaut.

- Fährt und schaltet sich dementsprechend absolut einwandfrei.

- Er bietet neben einfachem Handling und einer hervorragenden Sitzposition absoluten Fahrspass – auch auf längeren Strecken.

- Zwei Doppel-Weber-Vergaser mit Sportluftfiltern sorgen für einen unverwechselbaren, kernigen Klang der Extraklasse.

- Seit der Restaurierung erst ca. 900 km gefahren (Kilometerstand gemäss Tacho).

- Absolutes Unikat mit Schweizer Veteranenzulassung.

- Besichtigung nur mit Voranmeldung möglich

- Finanzierung möglich, fragen Sie uns unverbindlich an

- Aufgrund vielen Spassfahrern kostet die Probefahrt ein Depot von CHF 300.- und wird beim Kauf abgezogen (Wir bitten um Ihr Verständnis)

- Ablieferungspauschale: CHF 490.-

Irrtum, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten, keine Haftung für Druck und Schreibfehler / Trotz der grossen Sorgfalt sind Inseratsfehler nicht ausgeschlossen / Eintausch evtl. möglich / On parle français / Parliamo italiano / Anonyme Anfragen und SMS werden nicht beantwortet !


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