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SUZUKI SV 1000 K4
996 ccm V2, 88 kW – für Liebhaber & Schrauber
CHF 2'000.–
03.2004
Essence
52'600 km
119 PS (88 kW)
Boîte manuelle
-
Chaîne
Naked bike
Détails du véhicule
| Cylindrée | 996 cm³ |
| Cylindres | 2 |
| Type de moteur | V |
| Vitesses | 6 |
| Licence catégorie | A |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 12'830 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Sièges | 2 |
| Poids à vide | 299 kg |
| Poids total | 415 kg |
| Charge utile | 116 kg |
| Extérieure | noir |
| N° de certificat de type | 6SA277 |
| Tuning | Non |
| Moto de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Euro standard | Euro 2 |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Dernière expertise le
- 05.04.2024
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur privé
Lucian
8180 Bülach
Privé: 076 595 74 46
Description
Puristisches Naked Bike mit dem grossen 90°-V2 – kein ABS, keine Traktionskontrolle, keine Fahrmodi. Nur Gasgriff und Charakter. Die 1000er-SV wurde nur wenige Jahre gebaut und ist entsprechend selten geworden.
Zubehör
LSL AN1 Lenker (740 mm), LED-Blinker, USB-C-Ladebuchse am Lenker, Scorpion Endschalldämpfer mit Karbonmantel (siehe unten) – Originaldämpfer vorhanden.
Zustand & Wartung
Durchgehend servicegepflegt. Motor und Bremsanlage sind gut gewartet: letzter Service 07.2026 (Ölfilter, K&N Luftfilter, Iridium-Zündkerzen, Bremsflüssigkeit). Bremsscheiben und -beläge wurden in den letzten Jahren rundum erneuert, Ventilspiel bei 47'880km eingestellt.
Gepflegtes, aber 22-jähriges Motorrad mit altersbedingten Gebrauchsspuren:
– Federbein leicht ölig. Funktion aktuell in Ordnung, aber am Lebensende – für die nächste MFK ein Thema (Kosten ca. CHF 800)
– Der Karbon-Scorpion ist gerissen und nicht mehr legal fahrbar. Wird als Ersatzteil mitgegeben, gefahren wird auf dem Originaldämpfer.
– Reifenprofil: noch ca.25%
Ideal für jemanden, der selber schraubt oder eine solide Basis für einen Umbau sucht.
Probefahrt nach Absprache möglich.
Zubehör
LSL AN1 Lenker (740 mm), LED-Blinker, USB-C-Ladebuchse am Lenker, Scorpion Endschalldämpfer mit Karbonmantel (siehe unten) – Originaldämpfer vorhanden.
Zustand & Wartung
Durchgehend servicegepflegt. Motor und Bremsanlage sind gut gewartet: letzter Service 07.2026 (Ölfilter, K&N Luftfilter, Iridium-Zündkerzen, Bremsflüssigkeit). Bremsscheiben und -beläge wurden in den letzten Jahren rundum erneuert, Ventilspiel bei 47'880km eingestellt.
Gepflegtes, aber 22-jähriges Motorrad mit altersbedingten Gebrauchsspuren:
– Federbein leicht ölig. Funktion aktuell in Ordnung, aber am Lebensende – für die nächste MFK ein Thema (Kosten ca. CHF 800)
– Der Karbon-Scorpion ist gerissen und nicht mehr legal fahrbar. Wird als Ersatzteil mitgegeben, gefahren wird auf dem Originaldämpfer.
– Reifenprofil: noch ca.25%
Ideal für jemanden, der selber schraubt oder eine solide Basis für einen Umbau sucht.
Probefahrt nach Absprache möglich.
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
Équipement standard
- Boîte manuelle à 6 vitesses
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