https://www.autoscout24.ch/fr/d/20652887
TOYOTA 3.0inTwin Turbo
CHF 109'990.–
05.1996
Essence
157'071 km
389 PS (286 kW)
Boîte manuelle
-
Propulsion
Cabriolet
Détails du véhicule
| Cylindrée | 2'997 cm³ |
| Cylindres | 6 |
| Vitesses | 6 |
| État du véhicule | Occasion |
| Importation directe/parallèle | Oui |
| Portes | 2 |
| Sièges | 2 |
| Longueur | 4'520 mm |
| Largeur | 1'810 mm |
| Hauteur | 1'275 mm |
| Poids à vide | 1'620 kg |
| Charge utile | 316 kg |
| Extérieure | rouge |
| Intérieure | noir |
| Tuning | Oui |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Consommation ville | 17.2 l/100 km |
| Consommation pays | 9.1 l/100 km |
| Euro standard | Euro 1 |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Dernière expertise le
- 19.10.2022
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur
Chewbacars Sàrl
Route d'oron, 1000 Lausanne
Professionnel: 078 791 61 25
Description
Financement possible
Toyota Supra MK4 3.0i Twin Turbo
100 % homologuée
Modifications (toutes inscrites sur le permis de circulation) :
• Kit carrosserie VeilSide
• Jantes WedsSport TC105
• Échappement MagnaFlow
• Disques de frein Dixcel Type FS
• Plaquettes de frein Dixcel Type Z
• Durites de frein aviation Fischer Stahlflex
• Ressorts courts Nitron (345 mm à l'avant, 355 mm à l'arrière)
• Sièges baquets Recaro SPG Carbon avec harnais Takata Drift III
• Barre stabilisatrice avant Whiteline BTF67Z
• Barre stabilisatrice arrière Whiteline BTR68Z
• Turbo Sportec NISICR3532
• Suppression des places arrière
• Embrayage OS Giken R3C (embrayage d'origine disponible)
• Boîtier additionnel Apexi AVC-R pour augmenter la puissance
• Boîte à air et refroidisseur sur mesure réalisés par Bemani AG
Une peinture complète ainsi que la sellerie complète en Alcantara ont été refaites en 2023.
Entretiens récents:
• Kit de distribution remplacé en avril 2024 à 143 875 km
• Démarreur remplacé en mars 2026 à 150 473 km
• Radiateur remplacé en mai 2026
• Vidange, huile et filtre remplacés en juillet 2025
• Pneus Michelin Pilot Sport 4S neufs
Carnet d'entretien disponible.
Dossier d'homologation complet disponible
Véhicule d'origine américaine, importé en Suisse en 1996.
Une Expertise sera faite avant la vente.
Pour plus d'informations, n'hésitez pas à me contacter.
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Toyota Supra MK4 3.0i Twin Turbo
100 % homologuée
Modifications (toutes inscrites sur le permis de circulation) :
• Kit carrosserie VeilSide
• Jantes WedsSport TC105
• Échappement MagnaFlow
• Disques de frein Dixcel Type FS
• Plaquettes de frein Dixcel Type Z
• Durites de frein aviation Fischer Stahlflex
• Ressorts courts Nitron (345 mm à l'avant, 355 mm à l'arrière)
• Sièges baquets Recaro SPG Carbon avec harnais Takata Drift III
• Barre stabilisatrice avant Whiteline BTF67Z
• Barre stabilisatrice arrière Whiteline BTR68Z
• Turbo Sportec NISICR3532
• Suppression des places arrière
• Embrayage OS Giken R3C (embrayage d'origine disponible)
• Boîtier additionnel Apexi AVC-R pour augmenter la puissance
• Boîte à air et refroidisseur sur mesure réalisés par Bemani AG
Une peinture complète ainsi que la sellerie complète en Alcantara ont été refaites en 2023.
Entretiens récents:
• Kit de distribution remplacé en avril 2024 à 143 875 km
• Démarreur remplacé en mars 2026 à 150 473 km
• Radiateur remplacé en mai 2026
• Vidange, huile et filtre remplacés en juillet 2025
• Pneus Michelin Pilot Sport 4S neufs
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Véhicule d'origine américaine, importé en Suisse en 1996.
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