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YAMAHA SR 400
CHF 4'698.–
12.2015
Essence
5'250 km
23 PS (17 kW)
Boîte manuelle
-
Chaîne
Naked bike
Détails du véhicule
| Cylindrée | 399 cm³ |
| Cylindres | 1 |
| Type de moteur | Monobloque |
| Vitesses | 5 |
| Licence catégorie | A- |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 6'590 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Sièges | 2 |
| Poids à vide | 249 kg |
| Poids total | 324 kg |
| Charge utile | 75 kg |
| Extérieure | gris |
| N° de certificat de type | 6YA584 |
| Tuning | Non |
| Moto de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Euro standard | Euro 3 |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Dernière expertise le
- 17.09.2024
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non

Vendeur privé
Klaus
1010 Lausanne
Privé: 078 920 28 11
Description
SR 400 in Topzustand – liebevoller Umbau – Kellermann Blinker Bullet vorne / Bullet DF (3-in-1) hinten – Motogadget Rückspiegel einklappbar (mo.view classic 60 flip) – LSL Lenker (niedriger und sportlicher als Original) – Kedo Alu Kotflügel vorne und hinten – Kedo Sitzbank – Kennzeichenhalter links (Kosten der Teile: 1600 CHF) – alle Originalteile vorhanden und werden mitgeliefert - Läuft einwandfrei – Frisch vom Service.
Bei Fragen – einfach WhatsApp schicken!
SR 400 en excellent état – restauration soignée – clignotants Kellermann Bullet à l'avant / Bullet DF (3-en-1) à l'arrière – rétroviseurs Motogadget rabattables (mo.view classic 60 flip) – guidon LSL (plus bas et plus sportif que l'original) – Garde-boue avant et arrière Kedo en aluminium – Selle Kedo – Support de plaque d'immatriculation à gauche (coût des pièces : 1 600 CHF) – Toutes les pièces d'origine sont présentes et fournies – Fonctionne parfaitement – Tout juste sortie du révision.
Si vous avez des questions, envoyez-moi simplement un message sur WhatsApp !
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SR 400 en excellent état – restauration soignée – clignotants Kellermann Bullet à l'avant / Bullet DF (3-en-1) à l'arrière – rétroviseurs Motogadget rabattables (mo.view classic 60 flip) – guidon LSL (plus bas et plus sportif que l'original) – Garde-boue avant et arrière Kedo en aluminium – Selle Kedo – Support de plaque d'immatriculation à gauche (coût des pièces : 1 600 CHF) – Toutes les pièces d'origine sont présentes et fournies – Fonctionne parfaitement – Tout juste sortie du révision.
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