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PIAGGIO Vespa GTS Super 300 i.e
CHF 2'490.–
04.2012
Essence
40'102 km
21 PS (15 kW)
À variation continue
-
Courroie / Courroie dentée
Scooter
Détails du véhicule
| Cylindrée | 278 cm³ |
| Cylindres | 1 |
| Type de moteur | Monobloque |
| Vitesses | 1 |
| Licence catégorie | A- |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 6'195 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Sièges | 2 |
| Poids à vide | 228 kg |
| Poids total | 340 kg |
| Charge utile | 112 kg |
| Extérieure | noir |
| N° de certificat de type | 6PA560 |
| Tuning | Non |
| Moto de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Euro standard | Euro 3 |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Dernière expertise le
- 05.04.2023
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur privé
Désirée
8903 Birmensdorf ZH
Privé: 044 546 81 81
Description
Vespa GTS 300 Super – Matt Schwarz
Verkaufe gepflegte Vespa GTS 300 Super (2012) in Matt Schwarz aufgrund Neuanschaffung.
Eckdaten:
• KM-Stand: 40'102 km
• 1. Inverkehrsetzung: 22. April 2012
• Zubehör: Ersatzschlüssel, Code Card, Serviceheft und Gebrauchsanleitung
• Service und Wartungsintervalle eingehalten und fachmännisch durchgeführt:
○ April 2026: Batterie ersetzt
○ März 2025 Wartung (39'475 km): Neue Reifen, Auspuff & Unterboden fachmännisch entrostet, Dichtungen ersetzt, Kühlwasser und Motorenöl aufgefüllt, Blinkergläser hinten gereinigt
○ April 2024 Service (38'484 km): Service inkl. Ölfilter, Zündkerze, Kühlflüssigkeit & Auspuffdichtung.
○ Juni 2022 Wartung (34'282km): Wartung Blinkerrelais, Birne vorne und Standlicht, Motorenöl.
• Zustand: Die Vespa läuft mechanisch einwandfrei. Optisch gibt es alters- und materialtypische Gebrauchsspuren (leichte Kratzer, Defekte am Monoschlitzrohr vorne, altersbedingte Korrosionsstellen an der Unterseite und gelegentliches Beschlagen des Displays).
• Mängel: Die Antenne der Wegfahrsperre (Zündschloss) funktioniert nicht mehr zuverlässig, so dass die Wegfahrsperre gelegentlich nicht freigegeben wird (vermutlich Defekt/Wackelkontakt der Ringantenne am Zündschloss). Abgesehen davon ist sie technisch in gutem Zustand.
Verkaufsbedingungen:
• Verkauf „ab Platz“: Wie gesehen
• Probefahrt: Die Vespa ist aktuell nicht eingelöst, deshalb ist eine Probefahrt nicht oder nur eingeschränkt in der Tiefgarage möglich
• Keine Garantie: Privatverkauf ohne Gewährleistung, Wandlung oder Minderung.
• Abschluss: Der Verkauf erfolgt formell über einen schriftlichen Kaufvertrag
Bei Interesse oder Fragen gerne melden!
Verkaufe gepflegte Vespa GTS 300 Super (2012) in Matt Schwarz aufgrund Neuanschaffung.
Eckdaten:
• KM-Stand: 40'102 km
• 1. Inverkehrsetzung: 22. April 2012
• Zubehör: Ersatzschlüssel, Code Card, Serviceheft und Gebrauchsanleitung
• Service und Wartungsintervalle eingehalten und fachmännisch durchgeführt:
○ April 2026: Batterie ersetzt
○ März 2025 Wartung (39'475 km): Neue Reifen, Auspuff & Unterboden fachmännisch entrostet, Dichtungen ersetzt, Kühlwasser und Motorenöl aufgefüllt, Blinkergläser hinten gereinigt
○ April 2024 Service (38'484 km): Service inkl. Ölfilter, Zündkerze, Kühlflüssigkeit & Auspuffdichtung.
○ Juni 2022 Wartung (34'282km): Wartung Blinkerrelais, Birne vorne und Standlicht, Motorenöl.
• Zustand: Die Vespa läuft mechanisch einwandfrei. Optisch gibt es alters- und materialtypische Gebrauchsspuren (leichte Kratzer, Defekte am Monoschlitzrohr vorne, altersbedingte Korrosionsstellen an der Unterseite und gelegentliches Beschlagen des Displays).
• Mängel: Die Antenne der Wegfahrsperre (Zündschloss) funktioniert nicht mehr zuverlässig, so dass die Wegfahrsperre gelegentlich nicht freigegeben wird (vermutlich Defekt/Wackelkontakt der Ringantenne am Zündschloss). Abgesehen davon ist sie technisch in gutem Zustand.
Verkaufsbedingungen:
• Verkauf „ab Platz“: Wie gesehen
• Probefahrt: Die Vespa ist aktuell nicht eingelöst, deshalb ist eine Probefahrt nicht oder nur eingeschränkt in der Tiefgarage möglich
• Keine Garantie: Privatverkauf ohne Gewährleistung, Wandlung oder Minderung.
• Abschluss: Der Verkauf erfolgt formell über einen schriftlichen Kaufvertrag
Bei Interesse oder Fragen gerne melden!
Équipement standard
- Boîte automatique en continue
- Frein à disque avant
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
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