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VW 2.5TDI Original Carthago Werksausbau
NEU Ab MFK Juni 2026 Geprüft Ausbau Carthago-Grundriss mit Küche auf der Beifahrerseite, Gaskocher, Spüle und eingebautem Frischwassertank. Die mittlere Sitzreihe lässt sich umklappen — entweder als Gegenübersitzer oder gemeinsam mit der Hinterbank als Liegefläche. Das Aufstelldach bietet oben 1–2 weitere Schlafplätze, ist dicht und funktionsfähig. Insgesamt bis zu 4 Schlafplätze. Gasheizung. 12V-Bordsystem mit 230V-Landstromanschluss. Chemietoilette (ein- und ausbaubar, kaum benutzt).
CHF 21'200.–
04.1999
Diesel
289'200 km
102 PS (75 kW)
Boîte manuelle
6.5 l/100 km
Traction avant
Autobus
Détails du véhicule
| Cylindrée | 2'500 cm³ |
| Vitesses | 5 |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 74'900 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 4 |
| Sièges | 6 |
| Extérieure | blanc |
| Intérieure | gris |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Consommation total | 6.5 l/100 km |
| Consommation ville | 7 l/100 km |
| Consommation pays | 6 l/100 km |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Dernière expertise le
- 15.06.2026
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur privé
Ya
3004 Bern
Privé: 031 516 25 24
Description
Zubehör — alles inbegriffen
● Sonnensegel mit Zeltstangen, passend zum Seitenausgang — lässt sich direkt am Fahrzeug aufspannen
● Vorzelt: grossräumig, wenig genutzt, guter Zustand
● Fahrradträger
● Insektenschutzgitter
● Verdunkelungsrollos
Motor
Der 2.5 TDI mit 103 PS ist die beliebteste und langlebigste Motorisierung im T4. Laut Kaufberatung von mobile.de schaffen viele Exemplare 500'000 km und mehr [1] — bestätigt durch dokumentierte Fälle aus der Community: 432'850 km mit erstem Motor und Getriebe [2], ein Krankenwagen-Exemplar bei 561'000 km [2], VW-Fachleute gehen bei regelmässiger Wartung von 600–700 tkm Laufleistung aus [4]. Bei 280'000 km ist dieser Motor gut eingefahren.
Wartungsgeschichte seit unserer Übernahme
Jahr km Arbeiten
2019 258'341 Service, Bremsflüssigkeit, Abgaskontrolle
2021 266'547 MFK — Zahnriemen + Wasserpumpe, Bremsen komplett (Scheiben + Klötze v+h), 4 Reifen Bridgestone, Luftfilter, Kühlflüssigkeit
2023 274'171 MFK — Achsschenkelbolzen l/r, Spurstange, Axialgelenk neu, Frontscheibe
Apr. 2025 ~278'000 Aussenspiegel rechts, Batterie
Aug. 2025 278'773 Kühlwasserschlauch (nach Pannenfall, Occasionsteil), Schaltkugel, Spurstangenendstück links
Alle Originalrechnungen liegen vor. Total investiert seit 2019: über CHF 7'150.—
Zustand
Motor läuft ruhig und zuverlässig. Aufstelldach ist dicht. Kein bekannter Unfallschaden. Innenraum dem Alter entsprechend gebraucht, einige Polster hängen etwas durch. Verdunkelungsrollos teilweise nicht mehr vollständig abdichtend. Letzter MFK war 2023, Verkauf ab Platz. Im August 2025 musste der Bus wegen eines defekten Kühlwasserschlauchs das letzte mal repariert werden — der Schlauch wurde mit einem Occasionsteil ersetzt. Das Kühlsystem entlüftet seither wieder ohne Probleme.
CHF 19'500.— / VHB
Privatverkauf. Fahrzeugausweis, Serviceheft, alle Rechnungen und alle Belege werden mitgegeben. Schlüsselübergabe nach Zahlungseingang. Besichtigung nach Absprache im Raum Bern.
Bitte einfach direkt schreiben. Kein Tausch, keine Händler.
● Sonnensegel mit Zeltstangen, passend zum Seitenausgang — lässt sich direkt am Fahrzeug aufspannen
● Vorzelt: grossräumig, wenig genutzt, guter Zustand
● Fahrradträger
● Insektenschutzgitter
● Verdunkelungsrollos
Motor
Der 2.5 TDI mit 103 PS ist die beliebteste und langlebigste Motorisierung im T4. Laut Kaufberatung von mobile.de schaffen viele Exemplare 500'000 km und mehr [1] — bestätigt durch dokumentierte Fälle aus der Community: 432'850 km mit erstem Motor und Getriebe [2], ein Krankenwagen-Exemplar bei 561'000 km [2], VW-Fachleute gehen bei regelmässiger Wartung von 600–700 tkm Laufleistung aus [4]. Bei 280'000 km ist dieser Motor gut eingefahren.
Wartungsgeschichte seit unserer Übernahme
Jahr km Arbeiten
2019 258'341 Service, Bremsflüssigkeit, Abgaskontrolle
2021 266'547 MFK — Zahnriemen + Wasserpumpe, Bremsen komplett (Scheiben + Klötze v+h), 4 Reifen Bridgestone, Luftfilter, Kühlflüssigkeit
2023 274'171 MFK — Achsschenkelbolzen l/r, Spurstange, Axialgelenk neu, Frontscheibe
Apr. 2025 ~278'000 Aussenspiegel rechts, Batterie
Aug. 2025 278'773 Kühlwasserschlauch (nach Pannenfall, Occasionsteil), Schaltkugel, Spurstangenendstück links
Alle Originalrechnungen liegen vor. Total investiert seit 2019: über CHF 7'150.—
Zustand
Motor läuft ruhig und zuverlässig. Aufstelldach ist dicht. Kein bekannter Unfallschaden. Innenraum dem Alter entsprechend gebraucht, einige Polster hängen etwas durch. Verdunkelungsrollos teilweise nicht mehr vollständig abdichtend. Letzter MFK war 2023, Verkauf ab Platz. Im August 2025 musste der Bus wegen eines defekten Kühlwasserschlauchs das letzte mal repariert werden — der Schlauch wurde mit einem Occasionsteil ersetzt. Das Kühlsystem entlüftet seither wieder ohne Probleme.
CHF 19'500.— / VHB
Privatverkauf. Fahrzeugausweis, Serviceheft, alle Rechnungen und alle Belege werden mitgegeben. Schlüsselübergabe nach Zahlungseingang. Besichtigung nach Absprache im Raum Bern.
Bitte einfach direkt schreiben. Kein Tausch, keine Händler.
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