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TOYOTA MR2

Heckantrieb, Mittelmotor, Zwei-Plätzer, Targa-Top

CHF 7'900.–

Calendar icon

11.1991

Gas station icon

Essence

Road icon

206'000 km

Vehicle power icon

156 PS (115 kW)

Transmission icon

Boîte manuelle

Consumption icon

-

Drive type icon

Propulsion

Car icon

Cabriolet


Détails du véhicule

Cylindrée1'998 cm³
Cylindres4
Vitesses5
État du véhiculeOccasion
Prix catalogueCHF 45'000
Importation directe/parallèleNon
Portes2
Sièges2
Poids à vide1'220 kg
Charge utile295 kg
Extérieurenoir
Intérieurenoir
N° de certificat de type1T5086
TuningNon
Voiture de courseNon
Adapté aux personnes handicapéesNon

Expertise et garantie

Expertisé

Oui

Checkmark icon
Dernière expertise le
04.05.2026
Véhicule accidenté
Non
Garantie

Non

TOYOTA MR2

Vendeur privé

Sam Avory

Location pin icon 8487 Zell

Call icon Privé: 078 670 37 04


Description

Ich trenne mich nach 9 Jahren schweren Herzens von meinem geliebten Toyota.
Ich fahre ihn einfach zu wenig und kann mich nicht um seine Makel kümmern. Deshalb tut es mir sehr weh ihn einfach herumstehen zu sehen. Ich fände es viel schöner, wenn er in besseren Händen wäre.


Mit dem Jahrgang 91 ist er ein Oldtimer, aber dank den Veränderungen des Vorbesitzers und mir, wird er so keinen Veteraneneintrag erhalten. Darunter gehören die Barracuda Felgen, welche vorne und hinten unterschiedliche Dimensionen haben (vorne 7x17 ET40, hinten 8x17 ET38), die tieferlegenden Ventura Federn, welche installiert wurden, da diese Reihe von SW20 noch an plötzlichem Übersteuern litt, welches damit unterdrückt wurde (Abstand, Radmitte-Radabdeckung, vorne 330mm, hinten 350mm) und den Don Silencioso Duplex Sportauspuff.
Alle benötigten Eintragungen sind gemacht, alle Beiblätter und Typengenehmigungen sind vorhanden. Die letzte MFK war am 04.05.26 und wurde ohne Mängel bestanden.


Nun zum schwierigen Teil. Das Auto hat Makel und ich bin lieber ehrlich.


Lack: Wie in den Bildern zu sehen ist, ist der Klarlack auf der Motorhaube am abblättern, bei der Frontstossstange fehlen zwei Stücke des Lacks bei der Nummernschildaufhängung und hie und da hat es noch Steinschläge.


Technik: Beim Kombiradio (Radio, CD, Kassette) funktioniert nur noch das Kassettendeck. Der CD Player ist ausgefallen und die Antenne lässt sich nicht mehr ausfahren, weshalb Radio auch nicht mehr verfügbar ist.
Die Temperatursteuerung der Heizung klemmt, ist aber verstellbar, wenn man weiss wie.
Bei längerem Nichtgebrauch ist zu empfehlen die Batterie abzuhängen, da das Auto immer ein wenig Strom zieht und somit die Batterie entlehrt. Es wurde allerdings erst gerade eine neue Batterie für die MFK verbaut.


Innenraum: Die Dichtungen des Targa-Tops sind noch die Originalen, was bei starkem Regen oder fahren im Regen dazu führt, dass Wasser oben durch die Fenster eintritt.


Motor: Wie zu erwarten bei diesem Alter, verbrennt er ein wenig Öl. Er leckt allerdings nicht.


Abgesehen von diesen Makeln, ist das Auto in einem ziemlich guten Zustand für sein alter (Was mein Mech und der MFK Prüfen mir bestätigt haben)


Ich kann keine Garantie bieten.
Der Preis ist verhandelbar, aber nur mit realistischen Angeboten.
Besichtigungen mit Probefahrten können gerne vereinbart werden.
Bei Kauf wird das Auto gereinigt und vollgetankt übergeben.

Équipement supplémentaire

  • Jantes en alliage
  • Vitres électriques
  • Toit panoramique
  • Phares antibrouillard
  • Sièges en tissu
  • Toit rigide
  • Sièges sport
  • Échappement personnalisé
  • Suspension sport
Information icon

L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.

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