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AUSTIN-HEALEY Healey MKI BN7
CHF 120'000.–
07.1959
Essence
72'000 km
124 PS (91 kW)
Boîte manuelle
-
Propulsion
Cabriolet
Détails du véhicule
| Cylindrée | 2'912 cm³ |
| Cylindres | 6 |
| Vitesses | 5 |
| État du véhicule | Oldtimer |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 2 |
| Sièges | 2 |
| Poids à vide | 1'200 kg |
| Charge utile | 240 kg |
| Extérieure | bleu |
| Intérieure | bordeaux |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non

Vendeur

FRANKS AG
Service, Reparatur, Restauration und Handel mit klassischen Fahrzeugen
Werkstrasse 4, 6010 Kriens
Professionnel: 041 310 15 15
Mobile: 076 411 10 00
Heures d'ouverture
Lun
08:00 - 12:00, 13:30 - 17:00
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Mer
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Jeu
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Ven
08:00 - 12:00, 13:30 - 16:00
Weitere Öffnungszeiten nach telefonischer Absprache!
Description
Zum Verkauf steht heute ein wunderschöner, zweiplätziger Austin Healey MK1 BN7 aus dem Jahr 1959 – ein echter Klassiker der goldenen Roadster- Ära. Mit seiner langen Motorhaube, den eleganten Linien und dem unverwechselbarem Sound verkörpert dieser Healey den puren Spirit der 50 Jahre.
Dieser Healey wurde vor einigen Jahren ohne Rücksicht auf die Kosten äusserst aufwendig restauriert. Die Arbeiten sind ausführlich dokumentiert. Die Auswahl des Leders war eine aufwändige Angelegenheit, aus 20 gesichteten Häuten hat sich der Sattler vier ausgesucht und verarbeitet. Zusätzlich wurde dem Healey einige Verbesserungen zu Teil: Dies sind unter anderem das Schwungrad und die Andruckplatte aus Alu, eine Alu-Ölwanne und ein vergrösserter Aluminium Tank. Ebenfalls aus poliertem Alu sind zusätzliche Lüftungs-Lamellen die in den Kotflügel eingearbeitet und lackiert wurden. Dies dient zur besseren Wärmeableitung des Motorraums.
Dieser Healey wurde vor einigen Jahren ohne Rücksicht auf die Kosten äusserst aufwendig restauriert. Die Arbeiten sind ausführlich dokumentiert. Die Auswahl des Leders war eine aufwändige Angelegenheit, aus 20 gesichteten Häuten hat sich der Sattler vier ausgesucht und verarbeitet. Zusätzlich wurde dem Healey einige Verbesserungen zu Teil: Dies sind unter anderem das Schwungrad und die Andruckplatte aus Alu, eine Alu-Ölwanne und ein vergrösserter Aluminium Tank. Ebenfalls aus poliertem Alu sind zusätzliche Lüftungs-Lamellen die in den Kotflügel eingearbeitet und lackiert wurden. Dies dient zur besseren Wärmeableitung des Motorraums.
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