BMW 730Ld xDrive

- CH-Fahrzeug
- Scheckheftgepflegt bei BMW
- Volle Taxiausrüstung (Semitron Spiegeltaxameter, Fahrtschreiber); bereit für Einsatz als Taxi oder Limousine (Uber/Bolt) oder nach Ausbau des Fahrtschreibers als Privatfahrzeug.


Fast alle Arbeiten wurden gemacht, die typischerweise bei diesen 7er BMW G11/12 bis 150'000 km mal fällig oder sinnvoll sind, fast alles bei einer offiziellen BMW-Garage.
Daher läuft das Fahrzeug ruhig und seidig, fast wie neu. Sie bekommen ein Fahrzeug komplett ohne Wartungsstau, sogar mit präventiv durchgeführten Wartungen, was gerade bei einem 7er nicht selbstverständlich ist.


- Neue Luftfederungs-Beine vorne links + rechts (über kurz oder lang ist das bei so gut wie allen 7er dieser Baujahre fällig, die Reparatur ist relativ teuer ... bitte bedenken Sie das beim Vergleich mit anderen Inseraten; die Luftfederung hinten ist bei dem Modell unproblematischer)


- vorbeugender Getriebeölwechsel im Verteilergetriebe, Vorderachsdifferenzial, Hinterachsdifferenzial (direkt bei ZF Services in Volketswil)


- vorbeugender Getriebeölwechsel und -spülung (direkt bei ZF Services in Volketswil, dem Hersteller des Getriebes)


- Komplett neue Ansaugbrücke (diese verkokt nach ca. 150'000 km durch die Abgasrückführung; wenn sie nicht erneuert wird, können irgendwann Luftklappen nicht mehr richtig öffnen oder sogar abbrechen, mit entsprechenden Folgeschäden)


- Reinigung des gesamten Lufteinlasstrakts bis zu den Ventilen mit Walnussgranulat (offizielle Methode von BMW), um es von Verkokungen zu befreien (Laufruhe und Durchzug des Motors wie am ersten Tag)


- Fast neue Reifen (Michelin CrossClimate 2 Ganzjahresreifen): Die neueren Ganzjahresreifen von Qualitätsherstellern wie Michelin oder Continental sind kein so grosser Kompromiss wie früher mehr. Damit entfällt der 2x jährliche Radwechsel mit all dem verbundenen Aufwand. 50er Querschnitt bzw. mit 18-Zoll-Felgen bewusst etwas mehr "Gummi", damit muss man nicht mehr ganz so stark aufpassen, wenn man mal vorsichtig aufs Trottoir fährt


- Alufelgen komplett von Grund auf entlackt, neu beschichtet + lackiert. Sehen aus wie neu.
- Austausch der Hydrolager an der Hinterachse
- Austausch Antriebswelle an der Vorderachse
- Neue 12V-Batterie Ende 2024
- Ersatz der Funkschlüssel (inkl. Display Key) durch neuere Variante mit integriertem Bewegungssensor. Sie schalten nach ein paar Minuten Stillliegen ab und dadurch wird ein Überbrücken der Keyless-Funktion verhindert, die oft für Fahrzeugdiebstähle genutzt wird


Fahrzeug wird noch genutzt, daher kann sich der Kilometerstand noch ändern.