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HONDA CB 750 Hornet E-Clutch EC
Mit Quickshifter und E-Clutch System. Y/R Bonus -700.-
CHF 7'790.–
Véhicule neuf
Essence
1 km
91 PS (67 kW)
Boîte manuelle
-
Chaîne
Route
Détails du véhicule
| Cylindrée | 755 cm³ |
| Cylindres | 4 |
| Type de moteur | Série |
| Vitesses | 6 |
| Licence catégorie | A |
| État du véhicule | Véhicule neuf |
| Prix catalogue | CHF 8'490 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Sièges | 2 |
| Poids à vide | 270 kg |
| Poids total | 370 kg |
| Charge utile | 115 kg |
| Extérieure | multicolore |
| Tuning | Non |
| Moto de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Euro standard | Euro 5+ |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Oui
Dès la 1ère mise en circulation, 72 mois

Vendeur
Motos Oskar AG
(Deutsch / Francais)
Agarnstrasse 2, 3952 Susten / Leuk
Professionnel: 027 473 32 10
Mobile: 079 210 37 80
WhatsApp: 079 210 37 80
Description
Honda CB750 Hornet E-Clutch. Mit Quickshifter und E-Clutch System.
Y/R Bonus -700.-
Fahren auf höchstem Niveau, jetzt mit Honda E-Clutch
Völlig neues Fahrgefühl dank der einzigartigen Honda E-Clutch. Wähle die manuelle Kupplung des Sechsganggetriebes oder aktiviere die Honda E-Clutch über den TFT-Bildschirm und ignoriere den Hebel. So einfach ist das. Vom Anfahren bis zum Schalten und Anhalten brauchst du nur den Schalthebel zu betätigen – den Rest erledigt die Honda E-Clutch wie ein Profi, reibungslos und sofort. Du kannst den Motor nicht abwürgen und bist im Verkehr viel entspannter unterwegs. Und wenn du die Kupplung benutzen willst? Nur zu!
Y/R Bonus -700.-
Fahren auf höchstem Niveau, jetzt mit Honda E-Clutch
Völlig neues Fahrgefühl dank der einzigartigen Honda E-Clutch. Wähle die manuelle Kupplung des Sechsganggetriebes oder aktiviere die Honda E-Clutch über den TFT-Bildschirm und ignoriere den Hebel. So einfach ist das. Vom Anfahren bis zum Schalten und Anhalten brauchst du nur den Schalthebel zu betätigen – den Rest erledigt die Honda E-Clutch wie ein Profi, reibungslos und sofort. Du kannst den Motor nicht abwürgen und bist im Verkehr viel entspannter unterwegs. Und wenn du die Kupplung benutzen willst? Nur zu!
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