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KAWASAKI W 800 Street
CHF 6'500.–
06.2020
Essence
4'800 km
47 PS (35 kW)
Boîte manuelle
-
Chaîne
Naked bike
Détails du véhicule
| Cylindrée | 773 cm³ |
| Cylindres | 2 |
| Type de moteur | Série |
| Vitesses | 6 |
| Licence catégorie | A- |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 12'000 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Sièges | 2 |
| Poids à vide | 292 kg |
| Poids total | 400 kg |
| Charge utile | 108 kg |
| Extérieure | noir |
| Tuning | Non |
| Moto de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Euro standard | Euro 4 |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Dernière expertise le
- 01.06.2026
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non

Vendeur privé
S. Landert
8180 Bülach
Privé: 079 634 30 77
Description
Zum Verkauf steht eine Kawasaki W800 aus erster Hand – ein zeitloser Klassiker in einem Zustand, der für sein Alter schlicht bemerkenswert ist.
Die W800 vereint britisches Retro-Design der 1960er-Jahre mit japanischer Zuverlässigkeit
Das Motorrad stand stets geschützt in der Garage, wurde ausschliesslich bei schönem Wetter bewegt und nie über seine Grenzen getrieben. Das Ergebnis: ein Bike, das aussieht und fährt, als wäre es gerade vom Händler gerollt.
Mit gut 4'500 Kilometern in sechs Jahren spricht die Laufleistung für sich. Die Kilometer wurden regelmässig und in ruhigem Rhythmus zurückgelegt, was Mechanik und Optik gleichermassen zugutekam.
Die gesamte Servicehistorie wurde ausschliesslich bei einer autorisierten Kawasaki-Werkstatt durchgeführt – lückenlos und fachgerecht. Der letzte grosse Service erfolgte im Herbst 2025, inklusive Batteriewechsel. Wer dieses Bike übernimmt, kann direkt losfahren – ohne Fragezeichen, ohne Nachholbedarf.
Die W800 vereint britisches Retro-Design der 1960er-Jahre mit japanischer Zuverlässigkeit
Das Motorrad stand stets geschützt in der Garage, wurde ausschliesslich bei schönem Wetter bewegt und nie über seine Grenzen getrieben. Das Ergebnis: ein Bike, das aussieht und fährt, als wäre es gerade vom Händler gerollt.
Mit gut 4'500 Kilometern in sechs Jahren spricht die Laufleistung für sich. Die Kilometer wurden regelmässig und in ruhigem Rhythmus zurückgelegt, was Mechanik und Optik gleichermassen zugutekam.
Die gesamte Servicehistorie wurde ausschliesslich bei einer autorisierten Kawasaki-Werkstatt durchgeführt – lückenlos und fachgerecht. Der letzte grosse Service erfolgte im Herbst 2025, inklusive Batteriewechsel. Wer dieses Bike übernimmt, kann direkt losfahren – ohne Fragezeichen, ohne Nachholbedarf.
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