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TRIUMPH TR6 P.I. - Petrol Injection
Dieser TR6 PI ist keine Diva, aber auch kein Neuwagen. Halt britisch authentisch... CH-Fahrzeug mit MFK Veteran
CHF 25'500.–
03.1972
Essence
63'788 km
143 PS (105 kW)
Boîte manuelle
-
Propulsion
Cabriolet
Détails du véhicule
| Cylindrée | 2'496 cm³ |
| Cylindres | 6 |
| Vitesses | 4 |
| État du véhicule | Occasion |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 2 |
| Sièges | 3 |
| Poids à vide | 1'100 kg |
| Charge utile | 260 kg |
| Extérieure | rouge |
| Intérieure | noir |
| N° de certificat de type | 071509 |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Dernière expertise le
- 20.05.2022
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur privé
Rolf
8487 Rämismühle
Privé: 079 272 78 18
Description
Ich wurde vor Engländern und speziell dem TR6 PI gewarnt - völlig unbegründet.
Kein bisheriger Oldtimer in meinem Besitz war so zuverlässig.
Fahrzeug wird verkauft, da zu wenige Kilometer gemacht werden.
Fairer Preis für dieses CH-Fahrzeug mit MFK Veteran und Dokumentation seit 1984
Guter Allgemeinzustand von Mechanik und Carrosserie. Fährt gut, kein Ölverlust
Leistungsstärkste Version des TR6 mit 150 BHP (143 DIN-PS)
Weiterentwicklung 1972 (Stamm-Nr. CP 75394 LO) mit verstärktem Getriebe und Overdrive;
Originalsitze vorhanden
Kein bisheriger Oldtimer in meinem Besitz war so zuverlässig.
Fahrzeug wird verkauft, da zu wenige Kilometer gemacht werden.
Fairer Preis für dieses CH-Fahrzeug mit MFK Veteran und Dokumentation seit 1984
Guter Allgemeinzustand von Mechanik und Carrosserie. Fährt gut, kein Ölverlust
Leistungsstärkste Version des TR6 mit 150 BHP (143 DIN-PS)
Weiterentwicklung 1972 (Stamm-Nr. CP 75394 LO) mit verstärktem Getriebe und Overdrive;
Originalsitze vorhanden
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