SUZUKI GSX-8S MY26

- Moteur DOHC parallèle léger, compact et puissant, de 776 cm3 à double cylindre en parallèle, offre un équilibre fin entre une puissance douce et contrôlable à partir de bas régimes et une agréable performance en régime libre dans les hautes fréquences.


- La disposition du vilebrequin à 270 degrés du moteur permet de maintenir la sensation agréable qui est commune aux modèles V-twin de Suzuki, comme le SV650.


- Suzuki Cross Balancer, le premier équilibreur biaxial primaire sur une moto de série à positionner ses deux équilibreurs à 90° par rapport au vilebrequin, contribue à un fonctionnement fluide et à une conception moteur compacte et légère.


- La paire verticale de phares hexagonaux à LED flanquée de feux de position à LED compacts offre une vue dégagée de la route devant lui, tout en créant un aspect net avec un caractère unique qui rend l’avant léger et prêt à l’action.


- Un tableau de bord multifonction couleur TFT LCD couleur personnalisé de 5 pouces propose un affichage clairement lisible avec une grande variété d’informations.


- Adopte les derniers systèmes de contrôle électronique du Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), incluant le Bi-directional Quick Pass System, le Ride-by-Wire Electronic Throttle System, le Suzuki Traction Control System, le Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), l’ABS, l’Assistant à bas régime et le Easy Start System.


- Le système de passage rapide bidirectionnel d’équipement standard permet de monter ou descendre les vitesses sans actionner le levier d’embrayage. Les changements de vitesse sont fluides et sûrs, et le système est optimisé pour offrir un clic solide et satisfaisant à chaque déplacement.


- Chaque détail de son style avancé, des surfaces plates et lignes nettes jusqu’au design distinctif du silencieux court, offre l’attrait futuriste d’un design fin et compact qui transmet instantanément un potentiel de performance dans la posture agressive en avant masse de la GSX-8S.