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DE TOMASO GTS
Oldtimer/Rennwagen
CHF 359'000.–
06.1971
Essence
58'367 km
-
Boîte manuelle
-
Propulsion
Coupé
Détails du véhicule
| État du véhicule | Occasion |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Extérieure | rouge |
| Intérieure | noir |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non

Vendeur privé
Raphael Kappeler
3074 Muri
Privé: 041 516 25 54
Description
Verkaufe hier mein fertiges Projekt. Über fünf Jahre wurde die komplette Carrosserie per chemischer Reinigung bis auf das blanke Blech gereinigt, anschliessend speziell grundiert (Tauchverfahren) und Hohlraumversiegelt. Anschliessend top Blechbearbeitung durchgeführt (jedes Blech stumpf eingeschweisst und Schweissnaht bearbeitet, Lack komplett neu aufgebaut in original rot lackiert, Lack geschliffen/poliert bis zum absoluten Glanz.
Mechanisch wurde jedes Teil neu aufgebaut oder restauriert, jede mögliche Schraube ersetzt, der Motor wurde revidiert und hat Neuzustand und fährt sich super konstant (Vergaser/Zündung perfekt eingestellt). Motor gibt auf dem Prüfstand die Leistung von 420 Pferdestärken abt. Es ist/war ein 5.7 Liter! Leistung wurde mit Pleuen/Kolben/Kurbelwelle/Hubraumvergrösserung/Zylinderkopf/Nockenwelle/Einlass/Auslass Bearbeitung erreicht. Drehmoment liegt bei fantastischen 625 Nm. (Hubraum liegt jetzt bei 5.9 Liter
Das Interieur wurde neu aufbereitet (nach Original neu bezogen), teilweise neu aufgepolstert (Sitz), neue Reifen, die originalen Felgen rundum erneuert, Rundlauf geprüft (ist perfekt), Lenkgeometrie durchgeführt und vieles mehr…
Fahrzeug wurde vor 8 Jahren von mir aus den USA in die Schweiz verschifft, verzollt usw. Das Form 13.20 Formular ist vorhanden und auf Wunsch wird die MFK durchgeführt. Veteran dürfte kein Problem sein, weil alles neu und in original ist.
Es handelt sich dabei um ein 1971er Model GT mit dem, wie oben beschrieben 5.7 Liter Motor gekoppelt mit dem 5-Gang Schaltgetriebe. Das Getriebe wurde neu gelagert und schaltet sich sehr gut (Ersatzteile aus USA beschafft).
Jetzt wo ich das Traumauto fertig habe muss ich mich schweren Herzens (aus privaten Gründen) davon trennen. Es war mein Traum den ich mir in über 3000 Stunden restauriert habe.
Bitte nur ernstgemeinte Anfragen. Preis ist sehr hoch aber kann belegt werden. Keine Probefahrten möglich.
Historie - praktisch komplett nachvollziehbar! In den USA wurde das Fahrzeug sogar eine Zeitlang von einen bekannten Sportler gefahren. Es ist mit Sicherheit ein extremes Sammlerstück, alleine schon aus dem Grund dass dieser Sportler (Football) einer der Besitzer war. Das Handbuch ist noch im originalen, gut erhaltenen Zustand vorhanden, Service so gut wie lückenlos.
Mechanisch wurde jedes Teil neu aufgebaut oder restauriert, jede mögliche Schraube ersetzt, der Motor wurde revidiert und hat Neuzustand und fährt sich super konstant (Vergaser/Zündung perfekt eingestellt). Motor gibt auf dem Prüfstand die Leistung von 420 Pferdestärken abt. Es ist/war ein 5.7 Liter! Leistung wurde mit Pleuen/Kolben/Kurbelwelle/Hubraumvergrösserung/Zylinderkopf/Nockenwelle/Einlass/Auslass Bearbeitung erreicht. Drehmoment liegt bei fantastischen 625 Nm. (Hubraum liegt jetzt bei 5.9 Liter
Das Interieur wurde neu aufbereitet (nach Original neu bezogen), teilweise neu aufgepolstert (Sitz), neue Reifen, die originalen Felgen rundum erneuert, Rundlauf geprüft (ist perfekt), Lenkgeometrie durchgeführt und vieles mehr…
Fahrzeug wurde vor 8 Jahren von mir aus den USA in die Schweiz verschifft, verzollt usw. Das Form 13.20 Formular ist vorhanden und auf Wunsch wird die MFK durchgeführt. Veteran dürfte kein Problem sein, weil alles neu und in original ist.
Es handelt sich dabei um ein 1971er Model GT mit dem, wie oben beschrieben 5.7 Liter Motor gekoppelt mit dem 5-Gang Schaltgetriebe. Das Getriebe wurde neu gelagert und schaltet sich sehr gut (Ersatzteile aus USA beschafft).
Jetzt wo ich das Traumauto fertig habe muss ich mich schweren Herzens (aus privaten Gründen) davon trennen. Es war mein Traum den ich mir in über 3000 Stunden restauriert habe.
Bitte nur ernstgemeinte Anfragen. Preis ist sehr hoch aber kann belegt werden. Keine Probefahrten möglich.
Historie - praktisch komplett nachvollziehbar! In den USA wurde das Fahrzeug sogar eine Zeitlang von einen bekannten Sportler gefahren. Es ist mit Sicherheit ein extremes Sammlerstück, alleine schon aus dem Grund dass dieser Sportler (Football) einer der Besitzer war. Das Handbuch ist noch im originalen, gut erhaltenen Zustand vorhanden, Service so gut wie lückenlos.
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