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KTM 690 SMC R
Offre KTM 690 SMC R 2025 - modèle de démo ! Accessoires : Kit deco et échappement Akrapovic (valeur 1650) inclus !!
CHF 11'990.–
2025
Essence
1'350 km
74 PS (55 kW)
Boîte manuelle
-
Chaîne
Supermoto
Détails du véhicule
| Cylindrée | 693 cm³ |
| Cylindres | 1 |
| Type de moteur | Monobloque |
| Vitesses | 6 |
| Licence catégorie | A |
| État du véhicule | Démonstration |
| Prix catalogue | CHF 12'990 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Sièges | 2 |
| Poids à vide | 235 kg |
| Poids total | 350 kg |
| Charge utile | 127 kg |
| Extérieure | orange |
| N° de certificat de type | 6KB344 |
| Tuning | Non |
| Moto de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Euro standard | Euro 5+ |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Oui
Dès la 1ère mise en circulation, 24 mois
Vendeur
GENEVE MOTO CENTER SA
Représente les marques : KTM. SUZUKI. VOGE. ZONTES. KOVE. BENELLI. SYM. WOTTAN. QUADRO
Route du Bois de Bay 63, 1242 Satigny
Professionnel: 022 753 25 63
Mobile: 076 455 25 63
WhatsApp: 076 455 25 63
Heures d'ouverture
Lun
13:30 - 18:00
Mar
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Mer
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Jeu
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Ven
08:00 - 12:00, 13:30 - 18:00
Sam
09:00 - 12:00, 12:00 - 13:00
Description
Monocylindre LC4 de 692,7 cm3, légendaire pour sa puissance et sa fiabilité.
Puissance : environ 74–79 ch (≈ 55–58 kW).
Couple : ~73 Nm, disponible très tôt pour des relances explosives.
Boîte de vitesses : 6 rapports, avec embrayage assisté (PASC) pour réduire l’effort au levier.
Modes de conduite : Street / Sport, avec option Track Mode (launch control, anti-wheeling, réglages personnalisés).
⚙️ Partie-cycle & Suspensions
Cadre treillis acier au chrome-molybdène, rigide mais optimisé pour absorber les contraintes.
Suspension avant : fourche WP APEX 48 mm, réglable compression/détente.
Suspension arrière : amortisseur WP APEX, réglable haute/basse vitesse.
Bras oscillant monobloc : moulé pour rigidité et progressivité.
🛞 Freinage & Pneus
Freins Brembo : étrier monobloc M4.32 à l’avant, disque 320 mm ; arrière 240 mm.
ABS Cornering avec option Supermoto ABS (désactivation roue arrière pour glisses contrôlées).
Pneus : montés pour usage routier sportif et supermotard.
📊 Ergonomie & Équipements
Hauteur de selle : 899 mm, housse ultra-grippante.
Repose-pieds réglables avec inserts caoutchouc amovibles.
Carrosserie agressive et élancée, adaptée aux transitions route/chemin.
Tableau de bord TFT 4,2" avec connectivité (musique, appels, navigation, modes de conduite).
Éclairage LED complet (phare, clignotants).
⚡ Points clés
Poids à sec : ~147 kg.
Rapport poids/puissance exceptionnel pour un monocylindre.
Polyvalence : idéale pour le supermotard routier, les cols de montagne et les trajets quotidiens sportifs.
Équipement supplémentaire
- ABS
- Double siège
- Phares à LED
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
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