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YAMAHA XSR 900 Prime
XSR900 Prime - Limited Edition (2/10)
CHF 11'900.–
08.2020
Essence
16'000 km
115 PS (84 kW)
Boîte manuelle
-
Chaîne
Naked bike
Détails du véhicule
| Cylindrée | 847 cm³ |
| Cylindres | 3 |
| Type de moteur | Série |
| Vitesses | 6 |
| Licence catégorie | A |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 18'990 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Sièges | 2 |
| Poids à vide | 261 kg |
| Poids total | 358 kg |
| Charge utile | 97 kg |
| Extérieure | noir |
| N° de certificat de type | 6YA739 |
| Tuning | Non |
| Moto de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Euro standard | Euro 4 |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Dernière expertise le
- 01.08.2020
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non

Vendeur privé
Benjamin
1920 Martigny
Privé: 076 411 20 51
Description
! Expertisée du jour ! Services effectués chaque année, soignée. Stockée dans un garage.
Rizoma, Kineo et Öhlins : pour la XSR900 Prime, Yamaha Suisse, respectivement hostettler ag, a puisé dans sa noble collection de pièces. La marque italienne de pièces haut de gamme Rizoma fournit entre autres des poignées, des repose-pieds, des mini-clignotants LED, des leviers de frein et d'embrayage ainsi que le support de plaque d'immatriculation court.
Un système complet Akrapovic homologué assure la sonorité riche du fameux triple Yamaha avec 115 CV inchangés. Le silencieux final est placé non loin de la selle en cuir faite main de la Yamaha XSR900 Prime.
Yamaha Suisse n'a pas seulement amélioré l'apparence de la XSR. L'amortisseur Öhlins doit assurer une meilleure performance de la suspension. Cela, alors que les roues à rayons Kineo apportent surtout des avantages esthétiques.
Pour que la XSR900 reste une exclusivité, elle est limitée à 10 exemplaires et est livrée avec un paquet numéroté. Si vous voulez vous procurer l'une de ces jolies motos, il faut donc vous dépêcher et avoir au moins 18'990 francs de côté.
Rizoma, Kineo et Öhlins : pour la XSR900 Prime, Yamaha Suisse, respectivement hostettler ag, a puisé dans sa noble collection de pièces. La marque italienne de pièces haut de gamme Rizoma fournit entre autres des poignées, des repose-pieds, des mini-clignotants LED, des leviers de frein et d'embrayage ainsi que le support de plaque d'immatriculation court.
Un système complet Akrapovic homologué assure la sonorité riche du fameux triple Yamaha avec 115 CV inchangés. Le silencieux final est placé non loin de la selle en cuir faite main de la Yamaha XSR900 Prime.
Yamaha Suisse n'a pas seulement amélioré l'apparence de la XSR. L'amortisseur Öhlins doit assurer une meilleure performance de la suspension. Cela, alors que les roues à rayons Kineo apportent surtout des avantages esthétiques.
Pour que la XSR900 reste une exclusivité, elle est limitée à 10 exemplaires et est livrée avec un paquet numéroté. Si vous voulez vous procurer l'une de ces jolies motos, il faut donc vous dépêcher et avoir au moins 18'990 francs de côté.
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
Équipement supplémentaire
- Système d'alarme
- Roues à rayons
- Échappement personnalisé
- ABS
- Sièges en cuir
- Peinture spéciale
- Dispositif antivol
- Double frein à disque
Suppléments
- Des pneus neufs
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