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VW T1, Typ 23 Jg. 59
Rarität: Ehemaliges Armeefahzeug, aufwändig und komplett restauriert: Erster Motor, Bremsanlage, Innenhimmel, kein Rost.
CHF 99'000.–
05.1959
Essence
49'000 km
30 PS (22 kW)
Boîte manuelle
-
Propulsion
Autobus
Détails du véhicule
| Cylindrée | 1'289 cm³ |
| État du véhicule | Oldtimer |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 4 |
| Sièges | 9 |
| Poids à vide | 1'010 kg |
| Charge utile | 840 kg |
| Extérieure | bleu |
| Intérieure | autre |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur privé
Markus
8645 Rapperswil
Privé: 055 516 50 48
Description
Dieser T1 ist ein absolutes Unikat. Es war ein Armee-Fahrzeug (nicht Zeughaus) und hat deshalb nur wenige Kilometer (49000) und immer noch den ersten Motor. Das Auto ist sofort fahrbereit.
Alles ist Original und Wartungsarbeiten wurden kontinuierlich gemacht. 2024 wurde das ganze Dach sowie der Innenhimmel neu gemacht. In den Jahren zuvor wurde die ganze Bremsanlage erneuert. Die Farbe entspricht dem dazumaligen "Taubenblau" (Farbcode L31).
Der T1 Typ 23 verfügt des weiteren über Winker in der B-Säule was eine Rarität unter den Raritäten ist. Der Bus ist in Deutschland gefertigt und kein Südamerika-Import.
Der Innenausbau ist massgetreu dem dazumaligen Westfalia Innenausbau nachgebaut und kann vom Wohnraum zu einen Doppelbett umgebaut werden.
Alles ist Original und Wartungsarbeiten wurden kontinuierlich gemacht. 2024 wurde das ganze Dach sowie der Innenhimmel neu gemacht. In den Jahren zuvor wurde die ganze Bremsanlage erneuert. Die Farbe entspricht dem dazumaligen "Taubenblau" (Farbcode L31).
Der T1 Typ 23 verfügt des weiteren über Winker in der B-Säule was eine Rarität unter den Raritäten ist. Der Bus ist in Deutschland gefertigt und kein Südamerika-Import.
Der Innenausbau ist massgetreu dem dazumaligen Westfalia Innenausbau nachgebaut und kann vom Wohnraum zu einen Doppelbett umgebaut werden.
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