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VW TYP 181 / Kübelwagen / the Thing

MFK: 15. Oktober 2024 / Veteranenstatus: Nein

CHF 16'300.–

Calendar icon

12.1972

Gas station icon

Essence

Road icon

70'000 km

Vehicle power icon

44 PS (32 kW)

Transmission icon

Boîte manuelle

Consumption icon

-

Drive type icon

Propulsion

Car icon

Cabriolet


Détails du véhicule

Cylindrée1'584 cm³
Cylindres4
Vitesses4
État du véhiculeOldtimer
Importation directe/parallèleNon
Portes4
Sièges5
Longueur3'780 mm
Largeur1'640 mm
Hauteur1'620 mm
Poids à vide900 kg
Extérieureblanc
Intérieurebrun
TuningNon
Voiture de courseNon
Adapté aux personnes handicapéesNon

Expertise et garantie

Expertisé

Oui

Checkmark icon
Dernière expertise le
15.10.2024
Véhicule accidenté
Non
Garantie

Non

VW TYP 181 / Kübelwagen / the Thing

Vendeur privé

C.

Location pin icon 4153 Reinach

Call icon Privé: 061 516 17 40


Description

Da ich mein Fuhrpark verkleinere, steht der VW 181 zum Verkauf.


Letzte MFK: 15. Oktober 2024
Chassis Nr. 181 291 153 6
Jahrgang: 1972
1. Inv. CH: 1982
Farbe: Weiss / Braun


Hubraum: 1600ccm (Einkanalig) Motorkennung H (auf AG umgebaut)
Vergaser: 31-PICT-2
Leistung: 44 PS
Max. Drehmoment: 102Nm bei 2000 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 115 km/h


Getriebe: entspricht AL mit automatischer Differentialsperre M220
Antrieb: Pendelachse mit Übersetzung Hinterradantrieb (Zähnezahl 19/24)
Standheizung: ja mit Benzin und elektronischer Zündung um die Unterbrecherkontakte zu schonen


Steckscheiben in Glasausführung mit Schiebefunktion
Faltdach ersetzt
Sitze hinten + vorne neu bezogen


Dieser VW wurde 1971 gebaut und nach Belgien in der Farbe Lachsorange ausgeliefert, Beleg liegt vor. In der langen Lebenszeit wurde dieser auf Weiss / Braun umlackiert.
1982 fand der Import in die Schweiz statt. Unglücklicherweise wurde in der CH das Importdatum anstelle des Baujahres als 1. Inverkehrssetzung eingetragen.
Dies hat zur Folge, dass jährlich ein Abgastest durchzuführen ist. Das stellt kein Problem dar, da der Motor erneuert wurde, dieser hat nun eine Laufleistung von etwa 20-tausend km.


Mit Originalteilen wurden Zylinder, Kolben, Zylinderkopf, Pleuellager, Ölpumpe, Bremszylinder mit Leitungen und anderes mehr erneuert.
Bei der Erneuerung wurden auch die alten 1500er Zylinder Kolben gegen 1600er original Zylinder und Kolben ausgetauscht.


Das Getriebe mit Differentialsperre wurde komplett gegen ein originales neu Revidiertes ersetzt, die Laufleistung liegt hier bei rund 30-tausend km. Sämtliche Belege liegen vor.
Alle Arbeiten wurden stets durch eine Fachwerkstatt ausgeführt.


Der VW ist nun seit 10 Jahren in meinem Besitz und hat mir stets tolle Ausfahrten und Ferien beschert.
Der Kübelwagen wurde nur in der eis- und salzlosen Zeit gefahren und sofern möglich auch nur bei trockenem Wetter.


Zustand:
Technisch ist der VW in einem guten, soliden, dem Alter entsprechenden Zustand.
Darum auch problemlose MFK Abnahme 10/2024.
An der Karosserie finden sich an gewissen Stellen etwas Rost. Man sieht dem VW die 54 Jahre an und wenn man es perfekt haben möchte, ist eine Investition angebracht.


Ich bin der Ansicht, dass das Auto eine eine gute Basis für eine allfällige Restauration hätte, sofern man dies in Angriff nehmen möchte. Zudem befinden sich die Carroserieteile im Originalzustand (keine GFK Kotflügel oder ähnliches).


Das Fahrzeug kann an salzlosen, trockenen Tagen nach Vereinbarung auch Probe gefahren werden.
Als Privatperson kann ich keine Garantie geben


Diverse weitere Teile zum Fahrzeug werden gerne mitgegeben.

Équipement supplémentaire

  • Blocage de différentiel
  • Chauffage auxiliaire
Information icon

L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.

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