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FERRARI F430 Spider
Sammlerstück!
CHF 350'000.–
Véhicule neuf
Essence
2 km
486 PS (357 kW)
Automatique
18.3 l/100 km
Propulsion
Coupé
Détails du véhicule
| Cylindrée | 4'308 cm³ |
| Cylindres | 8 |
| État du véhicule | Véhicule neuf |
| Prix catalogue | CHF 289'000 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 2 |
| Sièges | 2 |
| Poids à vide | 1'595 kg |
| Poids total | 1'720 kg |
| Charge utile | 125 kg |
| Extérieure | rouge |
| Intérieure | beige |
| N° de certificat de type | 1FA127 |
| N° de wagon | 1384 |
| Tuning | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Consommation total | 18.3 l/100 km |
| Consommation ville | 28.9 l/100 km |
| Consommation pays | 13.3 l/100 km |
| Emission CO2 | 420 g/km |
| Efficacité énergétique | G |
Expertise et garantie
- Expertisé
Oui
- Dernière expertise le
- 01.11.2024
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Oui
À partir de la livraison du véhicule, 12 mois ou 10'000 km
12 Monate GARANTIE gemäss Beiheft1 Jahr Garantie gemäss Beiheft

Vendeur

Gross Garage Horw AG
Kantonsstrasse 23, 6048 Horw
Professionnel: 041 249 97 97
Fax: 041 249 97 99
Heures d'ouverture
Lun
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Mar
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Mer
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Jeu
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Ven
07:30 - 12:00, 13:30 - 17:00
Sam
09:00 - 12:00, 12:30 - 16:00
Description
Der V8-Motor liefert eine Leistung von 486 PS an das F1 Getriebe. F1-Getriebe=sequentielles 6-Gang-Getriebe mit Automatikfunktionen.
Die Kraftübertragung erfolgt beim F430-er wie in der Formel 1. Das semiautomatische sequentielle Getriebe kann in Bruchteilen von einer Sekunde die 6 Gänge hoch und runter schalten.
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h schafft der Spider in rund 4 Sekunden.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 311 km/h.
Mit einem am Lenkrad eingebautem Schalter, "manettino" genannt, wird die Feinabstimmung des Fahrwerks aus dem Fahrerraum direkt angesteuert.
Das automatische Verdeck ist Hightech vom Feinsten. Was sich im Ferrari auf Knopfdruck abspielt ist eine Augenweide. In einem perfekten Zusammnenspiel verschieben sieben Elektromotoren Karrosserieteile, öffnen Klappen und Deckel. In weniger als 20 Sekunden ist das Dach geöffnet und vollständig unter einer Abdeckung verschwunden.
Speziell ist die Sicht durch die gläserne Karrosserie-Abdeckung auf das V8 Triebwerk. Mit einem roten Knopf am Lenkrad starten Sie die 486 PS. Die brummende Maschine ähnelt einem Vulkan kurz vor der Eruption. Sobald Sie das Gaspedal betätigen spüren Sie die geballte Kraft des Triebwerkes. Mit gewaltigem Schub beschleunigt der Sportwagen bis bei 8500 Umdrehungen der Drehzahlbegrenzer die physikalischen Grenzen des 430-er Spiders aufzeigt.
-- fabrikneu --
Die Kraftübertragung erfolgt beim F430-er wie in der Formel 1. Das semiautomatische sequentielle Getriebe kann in Bruchteilen von einer Sekunde die 6 Gänge hoch und runter schalten.
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h schafft der Spider in rund 4 Sekunden.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 311 km/h.
Mit einem am Lenkrad eingebautem Schalter, "manettino" genannt, wird die Feinabstimmung des Fahrwerks aus dem Fahrerraum direkt angesteuert.
Das automatische Verdeck ist Hightech vom Feinsten. Was sich im Ferrari auf Knopfdruck abspielt ist eine Augenweide. In einem perfekten Zusammnenspiel verschieben sieben Elektromotoren Karrosserieteile, öffnen Klappen und Deckel. In weniger als 20 Sekunden ist das Dach geöffnet und vollständig unter einer Abdeckung verschwunden.
Speziell ist die Sicht durch die gläserne Karrosserie-Abdeckung auf das V8 Triebwerk. Mit einem roten Knopf am Lenkrad starten Sie die 486 PS. Die brummende Maschine ähnelt einem Vulkan kurz vor der Eruption. Sobald Sie das Gaspedal betätigen spüren Sie die geballte Kraft des Triebwerkes. Mit gewaltigem Schub beschleunigt der Sportwagen bis bei 8500 Umdrehungen der Drehzahlbegrenzer die physikalischen Grenzen des 430-er Spiders aufzeigt.
-- fabrikneu --
Équipement en option
- Sequentielles 6-Gang-Getriebe mit Automatikfunktion
Équipement standard
- Boîte manuelle à 6 vitesses
- Catalyseur réglé
- Direction assistée
- Freins composites céramiques
- Programme électronique de la stabilité (ESP)
- Régulation du dérapage des roues (ASR)
- Système antiblocage (ABS)
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
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