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MAZDA MX-5 1.8i-16 10th Anniv.
*MX-5 NB 10th Anniversary in gutem Originalzustand*Rost muss repariert werden*Stoffdach an einer Stelle leicht beschädigt*
CHF 6'900.–
06.1999
Essence
161'400 km
140 PS (103 kW)
Boîte manuelle
8.5 l/100 km
Propulsion
Cabriolet
Détails du véhicule
| Cylindrée | 1'840 cm³ |
| Cylindres | 4 |
| Type de moteur | Série |
| Vitesses | 6 |
| Licence catégorie | B |
| État du véhicule | Occasion |
| Prix catalogue | CHF 34'990 |
| Importation directe/parallèle | Non |
| Portes | 2 |
| Sièges | 2 |
| Longueur | 3'975 mm |
| Largeur | 1'680 mm |
| Hauteur | 1'225 mm |
| Poids à vide | 1'100 kg |
| Poids total | 1'265 kg |
| Charge utile | 165 kg |
| Extérieure | bleu |
| Intérieure | multicolore |
| N° de certificat de type | 1MA551 |
| Tuning | Non |
| Voiture de course | Non |
| Adapté aux personnes handicapées | Non |
| Consommation total | 8.5 l/100 km |
| Consommation ville | 11.2 l/100 km |
| Consommation pays | 7 l/100 km |
| Emission CO2 | 218 g/km |
| Euro standard | Euro 2 |
Expertise et garantie
- Expertisé
Non
- Dernière expertise le
- 03.08.2020
- Véhicule accidenté
- Non
- Garantie
Non
Vendeur

Garage Hans Loser AG
Unterdorf 26, 9607 Mosnang
Professionnel: 071 983 13 63
Mobile: 079 733 36 47
WhatsApp: 079 480 78 82
Heures d'ouverture
Lun
07:30 - 12:00, 13:00 - 18:00
Mar
07:30 - 12:00, 13:00 - 18:00
Mer
07:30 - 12:00, 13:00 - 18:00
Jeu
07:30 - 12:00, 13:00 - 18:00
Ven
07:30 - 12:00, 13:00 - 18:00
Samstag, Sonntag und am Abend Terminvereinbarung nach Absprache jederzeit möglich!
Description
1999 - Zur Feier ein Limitierter
Mazda hat 1999 allen Grund, den großen Wurf, nämlich diesen einmaligen Roadster, zu feiern.
Es ist der erfolgreichste Roadster aller Zeiten. Am 8.2.99 lief der 500.000ste vom Band und
nie zuvor hat ein Fahrzeug dieser Spezies eine solche Produktionszahl erreicht, vor allem nicht in einem so kurzen Zeitraum.
Die für das Frühjahr 1999 anstehende Sonderversion wird nur 7.500 mal gebaut. 3.700 Einheiten sind für die Märkte Europas vorgesehen.
Das Sondermodell gibt es ausschließlich in nachtblau mit blauem Verdeck und entsprechender Persenning. Die Farbe blau findet sich auch bei der Gestaltung des Innenraums in Kombination mit schwarz wieder. Der Mittelteil der Sitze weist ein wildlederartiges Material auf und wird durch schwarzes Leder an den Seiten begrenzt, ebenso die Kopfstützen. Das lederbezogene Nardi-Lenkrad und der Schaltknauf sind ebenfalls in schwarz-blau gehalten.
Als Triebwerk wird die aktuelle 1,9-Liter-Vierzylinder-Maschine mit 103 kW (140 PS) offeriert. Besonderheit: Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe, das mittels eines joystickähnlichen kurzen Schaltknüppels bedient wird. Der Jubiläums-Flitzer unterstreicht sein straffes, sicheres Fahrverhalten durch serienmäßige Bilstein-Gasdruckstoßdämpfer.
Herzlich willkommen bei der Garage Hans Loser AG
Besten Dank für Ihr Interesse an einem unserer Fahrzeuge. Für eine unverbindliche Beratung, Besichtigung oder eine Probefahrt nehmen Sie bitte telefonisch (071 983 13 63) mit uns Kontakt auf.
Eine Terminvereinbarung ist selbstverständlich auch an einem Abend oder am Wochenende möglich.
Wir sind gern für Sie da und freuen uns auf Ihren Besuch.
Bis bald in Mosnang!
Unsere Fahrzeugliste http://www.garage-loser.ch
Mazda hat 1999 allen Grund, den großen Wurf, nämlich diesen einmaligen Roadster, zu feiern.
Es ist der erfolgreichste Roadster aller Zeiten. Am 8.2.99 lief der 500.000ste vom Band und
nie zuvor hat ein Fahrzeug dieser Spezies eine solche Produktionszahl erreicht, vor allem nicht in einem so kurzen Zeitraum.
Die für das Frühjahr 1999 anstehende Sonderversion wird nur 7.500 mal gebaut. 3.700 Einheiten sind für die Märkte Europas vorgesehen.
Das Sondermodell gibt es ausschließlich in nachtblau mit blauem Verdeck und entsprechender Persenning. Die Farbe blau findet sich auch bei der Gestaltung des Innenraums in Kombination mit schwarz wieder. Der Mittelteil der Sitze weist ein wildlederartiges Material auf und wird durch schwarzes Leder an den Seiten begrenzt, ebenso die Kopfstützen. Das lederbezogene Nardi-Lenkrad und der Schaltknauf sind ebenfalls in schwarz-blau gehalten.
Als Triebwerk wird die aktuelle 1,9-Liter-Vierzylinder-Maschine mit 103 kW (140 PS) offeriert. Besonderheit: Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe, das mittels eines joystickähnlichen kurzen Schaltknüppels bedient wird. Der Jubiläums-Flitzer unterstreicht sein straffes, sicheres Fahrverhalten durch serienmäßige Bilstein-Gasdruckstoßdämpfer.
Herzlich willkommen bei der Garage Hans Loser AG
Besten Dank für Ihr Interesse an einem unserer Fahrzeuge. Für eine unverbindliche Beratung, Besichtigung oder eine Probefahrt nehmen Sie bitte telefonisch (071 983 13 63) mit uns Kontakt auf.
Eine Terminvereinbarung ist selbstverständlich auch an einem Abend oder am Wochenende möglich.
Wir sind gern für Sie da und freuen uns auf Ihren Besuch.
Bis bald in Mosnang!
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Équipement standard
- 4 jantes en alliage léger 15J avec pneu
- Airbag: Airbag conducteur et passager
- Armaturenbretteinlage in Carbon
- Assist: Antiblockiersystem (ABS)
- Blocage de différentiel
- Boîte à gants éclairée et verrouillable
- Boîte: Boîte manuelle à 6 vitesses
- Capote cabriolet colorée
- Catalyseur réglé
- Compte-tours
- Compteur kilométrique journalier
- Console centrale avec vide-poches
- Coupe vent
- Digital Uhr
- Direction assistée
- Essuie-glaces AV avec intervalle
- Garantie: Mazda Garantie 3 Jahre oder 100'000 km (ab 1. Inv.)
- Housse pour la capote
- Indicateur de la température de l'eau
- Kofferraum-Entriegelung von innen
- Lenkrad und Schalthebelgriff in Leder
- Lumière: 3ème feu de stop
- Lumière: Feu AR antibrouillard
- Lève-vitres avant électriques
- Oeldruckanzeige
- Pare-chocs et rétroviseurs extérieurs
- Peinture Mica/Métallescente
- Prétensionneurs de ceintures AV
- Radiovorbereitung, automatische Antenne, Entstörung und 4 LS
- Rétroviseurs extérieurs droite et gauche à dégivrage et à réglage électrique
- Système antidémarrage
- Tankdeckel-Entriegelung von innen
- Tissu: Equipement en cuir
- Verrouillage centralisé
- Vitres teintées
L'équipement réel peut différer de l'équipement publié.
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