FERRARI MONDIAL QUATTROVALVOLE

Véhicule suisse avec expertise vétéran (possible d'avoir une expertise du jour selon entente) .

Courroie et système d'injection remplacés par un spécialiste de la marque (factures disponibles).

Systeme de refroidissement révisé

Jantes et pneus TRX remplacés. Révision complète de l'allumage effectuée.

Le véhicule est dans un très bon état général et roule parfaitement.

Selon mes recherches et le numéro de châssis, il s'agirait de l'un des 30 premiers exemplaires Quattrovalvole produits sur 1145 exemplaire.

La Ferrari Mondial Quattrovalvole marque un tournant dans l’histoire de la Mondial. Présentée à la fin de l’année 1982 au salon de Genève elle corrige le principal reproche adressé à la première Mondial 8 : un manque de performances. Ferrari conserve le V8 central arrière transversal de 2.926 cm3, mais l’équipe cette fois de culasses à quatre soupapes par cylindre – d’où son appellation « Quattrovalvole ». La puissance grimpe à 240 ch à 7.000 tr/min, tandis que le couple progresse sensiblement. Associé à la boîte mécanique à cinq rapports, ce moteur offre un caractère plus vif et une sonorité typiquement Ferrari, tout en préservant les qualités qui ont fait le succès de la Mondial : quatre véritables places, un comportement équilibré et une excellente visibilité. Cette évolution est aujourd’hui considérée comme la première Mondial véritablement aboutie et constitue l’une des Ferrari V8 classiques les plus polyvalentes de son époque.
Elle a manifestement bénéficié de soins attentifs au fil des années. Son élégante présentation associe une superbe carrosserie rouge à un intérieur en cuir tabac, un mariage de couleurs particulièrement raffiné qui met parfaitement en valeur les lignes dessinées par Pininfarina.

Mécaniquement, elle sort d’un important entretien comprenant notamment le remplacement des courroies de distribution ainsi que des tendeurs, une intervention essentielle sur les Ferrari V8 de cette génération et toujours très rassurante pour son futur propriétaire. Elle démarre facilement, fonctionne avec beaucoup de souplesse et offre un comportement routier particulièrement sain. À son volant, on retrouve tout le plaisir d’une Ferrari des années 1980 : une direction précise, une boîte de vitesses mécanique agréable et un moteur expressif qui invite à prendre des tours.

Cette Ferrari Mondial Quattrovalvole constitue une opportunité de profiter d’une Ferrari classique authentique, utilisable et attachante, représentant parfaitement le savoir-faire de Maranello durant cette période emblématique.

Je reste dispo pour plus d'info je parle Français et Italien.