MERCEDES-BENZ SLS 63 AMG Speedshift

Der Mercedes-Benz SLS AMG ist heute schon einer dieser modernen Klassiker, bei denen man nicht lange überlegen muss. Lange Haube, kurze Kabine, Flügeltüren und darunter der grosse frei saugende AMG-V8 – ein Auto, das nicht versucht, historisch zu wirken, sondern es bereits ist.

Dieses Exemplar stammt aus erster Hand, wurde als Schweizer Fahrzeug ausgeliefert und hat lediglich 12’800 Kilometer. Genau die Art SLS, die man heute sucht: wenig gelaufen, sauber dokumentiert und in einer zeitlosen, starken Farbkombination.

Aussen präsentiert sich das Coupé in Schwarz, innen in der besonders attraktiven Kombination Rot/Schwarz. Dadurch wirkt der SLS elegant, aber nicht brav – klassisch Mercedes, mit genau der richtigen Portion AMG-Drama. Die Flügeltüren, die breite Spur und die endlose Motorhaube machen ihn schon im Stand zu einem Ereignis.

Besonders überzeugend ist die Historie: Das Fahrzeug verfügt über einen lückenlosen Servicenachweis mit 11 ausgeführten Services bei Mercedes-Benz. Das ist bei einem SLS ein starkes Argument, denn es zeigt, dass das Auto nicht nur gesammelt, sondern auch konsequent gepflegt wurde.

Unter der Haube arbeitet der legendäre 6.2-Liter-AMG-V8 – einer der grossen Motoren seiner Zeit. Direkt, laut, charakterstark und mit einer Präsenz, die moderne Turbomotoren kaum noch erreichen. Zusammen mit dem Transaxle-Layout, dem Doppelkupplungsgetriebe und der klassischen Front-Mittelmotor-Architektur ist der SLS kein gewöhnlicher Sportwagen, sondern ein echter AMG-Meilenstein.

Ein SLS Coupé aus erster Hand, mit Schweizer Auslieferung, nur 12’800 km und vollständig dokumentierter Mercedes-Servicehistorie ist heute eine seltene Gelegenheit. Dieses Auto vereint Sammlerqualität mit echter Fahrbarkeit – und genau das macht ihn so reizvoll.

Ein moderner Klassiker mit Flügeltüren, grossem V8 und einer Historie, wie man sie sich wünscht.


The Mercedes-Benz SLS AMG is already one of those modern classics that needs very little explanation. Long bonnet, short cabin, gullwing doors and a naturally aspirated AMG V8 up front — a car that does not try to look historic, because it already is.

This example comes from first ownership, was delivered as a Swiss car and has covered only 12,800 kilometres. It is exactly the kind of SLS collectors look for today: low mileage, properly documented and finished in a timeless, powerful colour combination.

The exterior is finished in black, paired with a highly attractive red and black interior. The result is elegant but never too reserved — classic Mercedes-Benz presence with just the right amount of AMG drama. The gullwing doors, wide stance and endless bonnet make the SLS feel special before the engine is even started.

The history is a major highlight. The car comes with a complete service record, including 11 services carried out by Mercedes-Benz. For an SLS AMG, that is a very important detail and shows that the car has been cared for properly throughout its life.

Under the bonnet sits the legendary 6.2-litre naturally aspirated AMG V8 — one of the great engines of its era. Sharp, emotional and full of character, it delivers a driving experience that modern turbocharged cars rarely match. Combined with the transaxle layout, dual-clutch gearbox and front-mid-engine architecture, the SLS is much more than just a fast Mercedes. It is a true AMG landmark.

A first-owner SLS Coupé with Swiss delivery, only 12,800 km and a fully documented Mercedes-Benz service history is a rare opportunity today. It combines collector-grade provenance with genuine usability.

A modern classic with gullwing doors, a great V8 and exactly the history you want.

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