TOYOTA GR Yaris 1.6 Turbo Sport 4x4

Tracktool für die Rennstrecke!

Dieser Yaris würde für die Rennstrecke umgebaut!

*KW V3 GEWINDEFAHRWERK

* Verstärkte Bremsanlage
* Vorderachse
Trackdisc Bremsscheiben (legal und eingetragen!) 1490.-
Endless N39S Bremsbeläge (1 Tackday gefahren) 675.-

* Hinterachse
originale Bremsscheibe
Endless N39S Bremsbeläge, diese haben schon mehrere Trackdays hinter sich, habe aber noch einen neuen Satz der mitgegeben wird 620.-

* Fischer Stahlflexbremsleitungen (Legal, werden auf Wunsch noch eingetragen) 300.-

* CAE Shortshifter (super Schaltgefühl, verkürzte Schaltwege, langer Schalthebel) 1390.-

* Sitztieferlegung (nicht legal! Grosse Menschen passen mit Helm sonst nicht in den Yaris) 380.-

* DNA Racing Drehmomentstütze 340.-

* Rötheli Racing Belüftungskit
Bremsenbelüftung vorne
Belüftungskanal für Verteilergetriebe
Belüftungskanal für das hintere Differential

* Auspuff mit Hitzeschutzband eingebunden um die Hitzeeinwirkung auf das hintere Differential zu minimieren

* Milltek Auspuffanlage ab Kat. für einen geileren Sound (legal mit Gutachten, muss nicht eingetragen werden)

* Diverse Räder!

* Sommerreifen Michelin Pilot Sport 4S auf den originalen BBS Felgen welche zum Circuit Packet gehören. Diese sind in Verbindung mit den Distanzscheiben geprüft, somit geiler breiter Look für die Strasse!

* schwarze Felgen welche ursprüglich mit Winterreifen bestück waren (Winterreifen werden mitgegeben falls gewünscht), momentan sind Semi Slicks montiert (Michelin Pilot Sport Cup 2), Felgen sind eintragungsfrei

*SSW Felgen welche mit Slicks bestück sind (Hankook) nicht eingetragen ohne Reifendrucksensoren

Somit 12 Räder und 16 Reifen

An diesem Fahrzeug habe ich nach wirklich jedem Trackday folgendes ersetzt:
Motorenöl (Motul Competition 300V 0W40)
Getriebeöl (Motul 75W90)
Verteilergetriebeöl (Motul 75W90)
Hinterachsdifferential (Motul 75W90LS)
Rennbremsflüssigkeit (Motul RBF 660 Factory Line)
ebenfalls wurde nach jedem Trackday ein Bremsenservice durchgeführt!

Der Wagen hat ca. 2500km auf der Rennstrecke zurück gelegt, die restlichen KM entstanden auf der Strasse.

Beim ersten Trackday überhitzte die originale Bremse, nach dem Umbau auf die neuen Bremsscheiben und die Endless Bremsbeläge konnte der Wagen den ganzen Tag auf der Rennstrecke bewegt werden! Die einzige Schwachstelle welche die vorfacelift GR Yaris haben ist der Allrad welcher sich bei hohen Aussentemperaturen und dem Fahren am Limit wegen Überhitzung deaktivieren kann. Nach einer Abkühlungsphase kann jedoch wieder problemlos gefahren werden!

Hast du Fragen zu diesem geilen Tracktool? Melde dich bei mir!

Auf Wunsch wird der Yaris noch frisch bei der MFK vorgeführt!
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