Fahrzeugdaten
06.2015
3'160 km
8 KW
Benzin
Automat stufenlos
Ab MFK:
JaAntrieb:
Riemen / ZahnriemenMotorbauart:
MonoblockHubraum:
124 cm3Zylinder:
1Anzahl Gänge:
1Lizenzkategorie:
A1Letzte Prüfung:
22.10.2021Aussenfarbe:
weissSitze:
2Leergewicht:
200 kgGesamtgewicht:
305 kgFahrzeugzustand:
OccasionPartnerangebote
Fahrzeugbeschreibung
Schweren Herzens trenne ich mich von meiner Vespa 125 in weiss.
Die Vespa wurde nur sehr wenig gefahren (3160 km) und läuft problemlos und zuverlässig.
Verkauft wird sie jetzt aus familiären Gründen.
Sie hat ein paar leichte Kratzer, die man aber fast nur aus der Nähe sieht. Siehe auch das Foto vom Seitenspiegel, der etwas mehr verkratzt ist.
Bemerkung:
Der zweite Schlüssel (brauner Master Key) passt leider nicht.
Die Vespa wurde neu gekauft (ich habe die Rechnung), aber offenbar hat der Händler damals den falschen Schlüssel beigelegt.
Das habe ich erst jetzt später bemerkt, da ich diesen Schlüssel sonst nie gebraucht habe.
Den Händler gibt es mittlerweile nicht mehr und ich kann den passenden Schlüssel leider mehr einfordern.
Wenn man wirklich will, könnte man das Steuergerät mit einem neuen Schlüssel austauschen lassen (ca. CHF 600).
Aber wie gesagt, den Schlüssel habe ich in 7 Jahren noch nie gebraucht, von daher muss man eigentlich nichts machen.
Insgesamt ist sie sonst in einem super Zustand.
Wenige Kilometer. Die meiste Zeit stand sie in der Tiefgarage.
Neue Batterie September 2020.
MFK Oktober 2021.
Besichtigung und Probefahrt in 8055 Zürich.
Die Vespa wurde nur sehr wenig gefahren (3160 km) und läuft problemlos und zuverlässig.
Verkauft wird sie jetzt aus familiären Gründen.
Sie hat ein paar leichte Kratzer, die man aber fast nur aus der Nähe sieht. Siehe auch das Foto vom Seitenspiegel, der etwas mehr verkratzt ist.
Bemerkung:
Der zweite Schlüssel (brauner Master Key) passt leider nicht.
Die Vespa wurde neu gekauft (ich habe die Rechnung), aber offenbar hat der Händler damals den falschen Schlüssel beigelegt.
Das habe ich erst jetzt später bemerkt, da ich diesen Schlüssel sonst nie gebraucht habe.
Den Händler gibt es mittlerweile nicht mehr und ich kann den passenden Schlüssel leider mehr einfordern.
Wenn man wirklich will, könnte man das Steuergerät mit einem neuen Schlüssel austauschen lassen (ca. CHF 600).
Aber wie gesagt, den Schlüssel habe ich in 7 Jahren noch nie gebraucht, von daher muss man eigentlich nichts machen.
Insgesamt ist sie sonst in einem super Zustand.
Wenige Kilometer. Die meiste Zeit stand sie in der Tiefgarage.
Neue Batterie September 2020.
MFK Oktober 2021.
Besichtigung und Probefahrt in 8055 Zürich.
Energiedaten
Euro Norm:
Euro 3Anbieter
U:1616891/A:1408670/V:9754790
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