Zurück

Drucken

MERCEDES-BENZ GLC Coupe 200 AMG Line 4M-image-0

MERCEDES-BENZ GLC Coupe 200 AMG Line 4M-image-1

MERCEDES-BENZ GLC Coupe 200 AMG Line 4M-image-2

MERCEDES-BENZ GLC Coupe 200 AMG Line 4M-image-3

MERCEDES-BENZ GLC Coupe 200 AMG Line 4M-image-4

MERCEDES-BENZ GLC Coupe 200 AMG Line 4M-image-5

MERCEDES-BENZ GLC Coupe 200 AMG Line 4M-image-6

MERCEDES-BENZ GLC Coupe 200 AMG Line 4M-image-7

MERCEDES-BENZ GLC Coupe 200 AMG Line 4M-image-8

MERCEDES-BENZ GLC Coupe 200 AMG Line 4M-image-9

MERCEDES-BENZ GLC Coupe 200 AMG Line 4M-image-10

MERCEDES-BENZ GLC Coupe 200 AMG Line 4M-image-11

1 / 12

+ 7 Bilder

Zeughausgarage AG - Appenzell

MERCEDES-BENZ GLC Coupe 200 AMG Line 4M

CHF 62'940.–

Finanzierung vergleichen Versicherungsprämie berechnen

Anfrage

Ab MFK

Mit Garantie

Zeughausgarage AG

4.6

(162)

Gaiserstrasse 10, 9050 Appenzell

Öffnungszeiten anzeigen

Inserat melden

Fahrzeugdaten

Vorführmodell

Zustand

10.2023

Erstzulassung / Baujahr

19'000 km

Kilometerstand

Automat

Getriebe

Allrad

Antrieb

Benzin

Treibstoff

197 PS (145 kW)

Leistung

Verbrauch Total

SUV / Geländewagen

Aufbauart

1'991 cm³

Hubraum

Zylinder

Gänge

Reihe

Motorbauart

2'000 kg

Theoretische Anhängelast gebremst

4'751 mm

Länge

1'929 mm

Breite

1'630 mm

Höhe

1'996 kg

Leergewicht

2'435 kg

Gesamtgewicht

615 kg

Nutzlast

Türen

Sitze

grau (Metallic)

Aussen

schwarz

Innen

Vorführmodell

Zustand

CHF 104'910

Neupreis

10.2023

Erstzulassung / Baujahr

19'000 km

Kilometerstand

Typenschein-Nr.

N101398

Wagen-Nr.

Nein

Direkt- / Parallelimport

Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.

Optionale Ausstattung

Anhängevorrichtung und ESP mit Antriebsschlupfregelung
Assist: Anhängerrangier-Assistent
Dekor: Zierelemente Holz Walnuss braun
Lackierung: Metallic-Lackierung
Paket: Fahrassistenz-Paket
- Assist: Abstands-Assistent DISTRONIC
- Assist: Aktiver Lenk-Assistent
- Assist: Automatische Wiederanfahrt im Stau
- Assist: PRE-SAFE Sicherheitssystem
- Assist: Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung