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TRIUMPH Thunderbird 900
CHF 2'200.–
07.1995
Benzin
20'000 km
66 PS (48 kW)
Schaltgetriebe manuell
-
Kette
Naked bike
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 885 cm³ |
| Zylinder | 3 |
| Motorbauart | Reihe |
| Gänge | 5 |
| Lizenzkategorie | A |
| Zustand | Occasion |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Sitze | 2 |
| Leergewicht | 316 kg |
| Gesamtgewicht | 436 kg |
| Nutzlast | 120 kg |
| Aussen | schwarz |
| Tuning | Nein |
| Rennmotorrad | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
| Euro Norm | Euro 1 |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Ja
- Letzte MFK
- 07.10.2025
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein

Privatverkäufer
Samuel
4147 Aesch
Privat: 077 446 30 46
Beschreibung
Ich verkaufe meine Thunderbird 900 aus dem Jahr 1995 mit unter 20000 km. Leider fehlt mir inzwischen die Zeit dafür und sie steht mehr herum, als dass sie gefahren wird. Sie ist sehr hübsch, wurde gut gepflegt und verdient einen passionierteren Töfffahrer als mich. Mit etwas Aufwand und Pflege dürfte sie sich auch gut für eine Veteranen-Vorführung eignen.
Epochengetreue Tuningtöpfe sind montiert, zugelassen und eingetragen. Letzte MFK Oktober 2025.
Zuletzt gefahren wurde sie im November 2025, damals lief sie ohne Probleme. Seither stand sie längere Zeit. Aktuell ist sie nicht ohne Weiteres fahrbereit: Die Batterie ist am Ende und liefert auch nach vollständigem Laden nicht mehr genügend Leistung für einen normalen Start. Mit Anschieben konnten wir sie noch zum Laufen bringen.
Aufgrund der längeren Standzeit sollte vor einer regulären Inbetriebnahme auf jeden Fall etwas Zeit und Pflege investiert werden. Ich würde mindestens eine neue Batterie sowie einen grossen Service empfehlen. Daher Anhänger nötig für Abholung.
Der günstige Preis berücksichtigt ausdrücklich den aktuellen Zustand. Verkauf ab Platz, ohne Garantie.
Preis verhandelbar.
Epochengetreue Tuningtöpfe sind montiert, zugelassen und eingetragen. Letzte MFK Oktober 2025.
Zuletzt gefahren wurde sie im November 2025, damals lief sie ohne Probleme. Seither stand sie längere Zeit. Aktuell ist sie nicht ohne Weiteres fahrbereit: Die Batterie ist am Ende und liefert auch nach vollständigem Laden nicht mehr genügend Leistung für einen normalen Start. Mit Anschieben konnten wir sie noch zum Laufen bringen.
Aufgrund der längeren Standzeit sollte vor einer regulären Inbetriebnahme auf jeden Fall etwas Zeit und Pflege investiert werden. Ich würde mindestens eine neue Batterie sowie einen grossen Service empfehlen. Daher Anhänger nötig für Abholung.
Der günstige Preis berücksichtigt ausdrücklich den aktuellen Zustand. Verkauf ab Platz, ohne Garantie.
Preis verhandelbar.
Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.
Optionale Ausstattung
- 1-off Spezial-Auspufftopf
Serienmässige Ausstattung
- 5-Gang-Getriebe
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