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BMW S 1000 XR ABS
CHF 8'200.–
03.2017
Benzin
29'300 km
164 PS (121 kW)
Schaltgetriebe manuell
6.7 l/100 km
Kette
Strasse
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 999 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Motorbauart | Reihe |
| Gänge | 6 |
| Lizenzkategorie | A |
| Zustand | Occasion |
| Neupreis | CHF 16'400 |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Sitze | 2 |
| Leergewicht | 330 kg |
| Gesamtgewicht | 444 kg |
| Nutzlast | 114 kg |
| Aussen | rot |
| Typenschein-Nr. | 6BA525 |
| Tuning | Nein |
| Rennmotorrad | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
| Verbrauch Total | 6.7 l/100 km |
| Euro Norm | Euro 4 |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Nein
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein

Privatverkäufer
Marco
8152 Opfikon
Privat: 077 423 12 51
Beschreibung
Ich verkaufe meine BMW S1000XR mit ca. 29'000 km.
Das Motorrad läuft einwandfrei, der Motor ist brillant und leistungsstark.
Ein hervorragender Mix aus Sportlichkeit und Tourentauglichkeit – bequem für Reisen, gleichzeitig sportlich und aggressiv in den Kurven.
Das ideale Motorrad auch für Reisen, da es mit einer Komfortsitzbank und einem Dreierkoffer-Set ausgestattet ist.
Ich verkaufe sie nur, weil ich mir bereits ein anderes Motorrad mit einem ruhigeren Motor gekauft habe, da ich sie hauptsächlich für Fahrten zu zweit nutze.
Der Preis liegt unter dem Marktwert, da in 500 km (bei 30'000 km) der nächste Service fällig ist und in Kürze auch die Reifen gewechselt werden müssen.
Die Wartung wurde stets von Rischt Motor durchgeführt, und die komplette Historie ist vorhanden.
Vor 7 Monaten wurde ein grosser Service gemacht und der gesamte Kettensatz (Kette, Kettenrad und Ritzel) ersetzt.
Die letzte MFK wurde 2022 durchgeführt; seither habe ich noch kein Aufgebot vom Strassenverkehrsamt Zürich für die nächste Prüfung erhalten.
Meldet euch ungeniert für weitere Fotos/Videos oder um eine Probefahrt zu vereinbaren.
Entschuldigt bitte mein Deutsch, ich spreche es leider noch nicht so gut und habe den Übersetzer benutze.
Das Motorrad läuft einwandfrei, der Motor ist brillant und leistungsstark.
Ein hervorragender Mix aus Sportlichkeit und Tourentauglichkeit – bequem für Reisen, gleichzeitig sportlich und aggressiv in den Kurven.
Das ideale Motorrad auch für Reisen, da es mit einer Komfortsitzbank und einem Dreierkoffer-Set ausgestattet ist.
Ich verkaufe sie nur, weil ich mir bereits ein anderes Motorrad mit einem ruhigeren Motor gekauft habe, da ich sie hauptsächlich für Fahrten zu zweit nutze.
Der Preis liegt unter dem Marktwert, da in 500 km (bei 30'000 km) der nächste Service fällig ist und in Kürze auch die Reifen gewechselt werden müssen.
Die Wartung wurde stets von Rischt Motor durchgeführt, und die komplette Historie ist vorhanden.
Vor 7 Monaten wurde ein grosser Service gemacht und der gesamte Kettensatz (Kette, Kettenrad und Ritzel) ersetzt.
Die letzte MFK wurde 2022 durchgeführt; seither habe ich noch kein Aufgebot vom Strassenverkehrsamt Zürich für die nächste Prüfung erhalten.
Meldet euch ungeniert für weitere Fotos/Videos oder um eine Probefahrt zu vereinbaren.
Entschuldigt bitte mein Deutsch, ich spreche es leider noch nicht so gut und habe den Übersetzer benutze.
Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.
Optionale Ausstattung
- Dynamik Paket
- DTC (dynamische Traktionskontrolle)
- Fahrmodi Pro
- Licht: LED-Blinker
- Schaltassistent Pro (Shift assistant)
- Tempomat
- Electronic Suspension Adjustment (ESA)
- Gepäckbrücke
- Heizbare Handgriffe
- Kofferhalter links/rechts
- Tempomat
- Touring Paket
- Electronic Suspension Adjustment (ESA)
- Gepäckbrücke
- Kofferhalter links/rechts
- Licht: Tagfahrlicht
- Mittelständer
- Vorbereitung Motorrad Navigator
- Vorbereitung Motorrad Navigator
Serienmässige Ausstattung
- 3-Weg-Katalysator
- 4 Jahre Mobilitätsversicherung
- ABS Vollintegral
- ASC mit Fahrmodi
- Garantie: 2 Jahre ohne Kilometerbe-
- Getriebe: 6-Gang-Getriebe
- Steckdose
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