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KRÄMER GP2-890 RR mit Datarecording

CHF 30'000.–

06.2024

Benzin

926 km

138 PS (101 kW)

-

-

Kette

Sonstige

Fahrzeugedetails

Hubraum890 cm³
Zylinder2
MotorbauartReihe
Gänge6
ZustandOccasion
Direkt- / ParallelimportNein
Leergewicht142 kg
Aussenblau
TuningNein
RennmotorradNein
BehindertengerechtNein

MFK und Garantie

Ab MFK

Nein

Unfallfahrzeug
Nein
Garantie

Nein

KRÄMER GP2-890 RR mit Datarecording

Privatverkäufer

Raoul

6330 Cham

Privat: 076 724 91 56

Beschreibung

Verkaufe verletzungsbedingt das garantiert beste normal käufliche Rennmotorrad

Krämer ist der Entwickler und Hersteller der KTM RC8C Rennmotorräder, hat aber mit der limitierten "RR" ein Topmodell auf die Versionen der KTM Palette draufgesetzt.

138 PS
142 KG
Motorsport ECU mit Traktionskontrolle
Brembo Stylema
Brembo Corsa Corte
Nachlauf einstellbar
Alle Bedienelemente sind absolut feinst auf die Bedürfnisse des Fahrers einstellbar
Limitierte Auflage auf 125 Stück
AIM MXS 1.4 Dashboard
Gabel WP Suspension APEX PRO 7543 KMC Spec 1
Federbein WP Suspension APEX PRO 7746
etc

Mein Modell ist zusätzlich zum serienmässigen ECU Datarecording von AIM noch mit Bremsdrucksensor vor und Fahrwerkssensore vorne und hinten ausgerüstet.

Racinggetriebe von NOVA aus UK mit abgepassten rennstreckentauglichen Schaltsprüngen (serienmaessig kann man den 6. Gang auf der Rennstrecke nicht sinnvoll fahren)

Brembo Z04 Bremsbeläge

Gesamte Anschaffungskosten knapp 49.000 Franken

Service wurde nach jedem Wochenende gemacht, teuerstes Öl und all der Kram halt wenn man sein Motorrad wirklich liebt

Es wurden noch neue Reifen montiert (K1/SC1) und seitdem kann und darf ich nicht mehr fahren (ich habe aufgrund von Stürzen aus der Vergangenheit und entsprechenden Dauerschmerzen 4 Halswirbel miteinander verschraubt bekommen)

Es sind einige Verschleissteile dabei, 2 Ritzel und 2 Kettenraeder, das Motorrad ist also auf jede Strecke perfekt anpassbar.

Vorne ist eine 9.0 und eine 9.5er Feder verbaut (andere dabei) und so ist das Motorrad perfekt auf ca. 75 kg Fahrergewicht (ohne Bekleidung) abgestimmt.

Gabelservice ist auch ganz frisch, ich habe die Gabel gerade erst von Krämer geholt die sich auch immer um das Motorrad gekümmert haben

Das ganze Motorrad ist wie neu, das Chassis hat 14:50 Betriebsstunden drauf und ein auf Garantie neu gekommener Motor hat überhaupt erst 8:27 Stunden

Das Motorrad ist der totale Traum, sehr viel besser und einfacher zu fahren als man je glauben würde. Ich war im ersten Turn in der 3. Runde bereits so schnell damit wie mit meiner Ducati nach 4 Jahren und am Ende des 2. Turns 3 Sekunden!!!!!! schneller.
Unpackbar genial.

Jetzt beginnt sich leider ein Leben mit Motorradrennsport Off- und Onroad zu rächen, ich war vor 4 Jahren sehr schwer verletzt und nun geht dieses Kapitel leider zu Ende.

Alle Unterlagen zur Wartung und Einstellung sowie alles Originalzubehör sind natürlich dabei

Standort aktuell Österreich (letztes Event Pannoniaring), kann natürlich zurück in die Schweiz gebracht werden
Privatverkauf ohne Rücknahme und Gewährleistung
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