KTM 690 RALLY MY27

suspensions WP XPLOR : réglables en détente et compression
freins BREMBO : puissance de freinage solide et constante
Roues avant 21'' et arrière 18'' : adhérence fiable et durable sur toutes surfaces grace à la pneumatique Continental TKC 80
doubles réservoir de carburant avant : capacité totale de 20L
tour de rallye avec pare-brise intégré : meilleure protection contre le vent et réduction de fatigue
écran TFT + connectivité : données essentielles bien visibles
habillage Rallye : transition facile entre position assise et pilotage debout
moteur monocylindre LC4 : entretiens espacés, conçu pour les longues distances et terrains exigeants
mode de conduite et aide : street, offroad, rally (option) - ABS en virage + ABS offroad+ MTC en virage
capteur 6D : adaptation automatique des système de freinage et control de traction
Dynamic Slip Ajust (mode RALLY) : augmentation automatique patinage de roue lors que nécessaire
systeème hydraulique BRAKTEC : performance constantes du freinage + embrayage
Quickshifter (option) : passage de rapport fluides entre les rapports up&down sans utilsier l'embrayage
selle : hauteur 910mm - forme ergnomique pour favoriser les mouvements du pilote
repose-pieds : large avec adhérence constante