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MOTO GUZZI V7 Classic
Moto Guzzi V7 Classic 750 — weiss, 14'800 km, ab Service, Mängel offen deklariert
CHF 3'500.–
09.2008
Benzin
14'800 km
48 PS (35 kW)
Schaltgetriebe manuell
-
Antriebswelle / Kardanwelle
Naked bike
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 744 cm³ |
| Zylinder | 2 |
| Motorbauart | V |
| Gänge | 5 |
| Lizenzkategorie | A- |
| Zustand | Occasion |
| Neupreis | CHF 10'800 |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Sitze | 2 |
| Leergewicht | 273 kg |
| Gesamtgewicht | 401 kg |
| Nutzlast | 128 kg |
| Aussen | weiss |
| Tuning | Nein |
| Rennmotorrad | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
| Euro Norm | Euro 3 |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Nein
- Letzte MFK
- 03.05.2022
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein
Privatverkäufer
Manuel
6102 Malters
Privat: 078 947 56 66
Beschreibung
Eine V7 Classic aus der ersten Baureihe, in der gesuchten weissen Originallackierung mit den klassischen Dekorstreifen. Luftgekühlter 90-Grad-V2, Kardanantrieb, Speichenräder.
14'800 km in 18 Jahren, rund 820 km pro Jahr.
FRISCH GEMACHT
• Grosser Service, eben ab Garage
• Neuer Pneu
• Neue Batterie
EHRLICH ZUM ZUSTAND — ZWEI PUNKTE
Tank: Lackschaden, bis auf die Grundierung. Siehe Detailfoto. Eine Tanklackierung inklusive Dekorstreifen liegt bei rund CHF 600–1'000.
Blinker vorne: Beide Blinkerhalter sind gebrochen — Aluguss, eine bekannte Schwachstelle dieser Baureihe — und provisorisch fixiert. Die Blinker selbst sind vorhanden und funktionieren. Ersatz laut meinem Moto-Guzzi-Händler rund CHF 250.
Beides ist im Preis grosszügig abgezogen. Ich zeige es lieber offen, als es zu verschweigen.
MFK nicht frisch gemacht. Läuft einwandfrei.
Besichtigung und Probefahrt nach Absprache, Raum Luzern. Abholung durch den Käufer.
CHF 3'500 — Festpreis.
14'800 km in 18 Jahren, rund 820 km pro Jahr.
FRISCH GEMACHT
• Grosser Service, eben ab Garage
• Neuer Pneu
• Neue Batterie
EHRLICH ZUM ZUSTAND — ZWEI PUNKTE
Tank: Lackschaden, bis auf die Grundierung. Siehe Detailfoto. Eine Tanklackierung inklusive Dekorstreifen liegt bei rund CHF 600–1'000.
Blinker vorne: Beide Blinkerhalter sind gebrochen — Aluguss, eine bekannte Schwachstelle dieser Baureihe — und provisorisch fixiert. Die Blinker selbst sind vorhanden und funktionieren. Ersatz laut meinem Moto-Guzzi-Händler rund CHF 250.
Beides ist im Preis grosszügig abgezogen. Ich zeige es lieber offen, als es zu verschweigen.
MFK nicht frisch gemacht. Läuft einwandfrei.
Besichtigung und Probefahrt nach Absprache, Raum Luzern. Abholung durch den Käufer.
CHF 3'500 — Festpreis.
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