MASERATI GranTurismo MC GT4

Maserati GranTurismo MC GT4

Rennwagen

Baujahr 2010

Nur sehr wenige Exemplare gebaut


Maserati GranTurismo MC – italienische Eleganz trifft kompromisslosen Kundenrennsport. Einer der klangvollsten und exklusivsten GT4-Rennwagen seiner Generation.
Der Maserati GranTurismo MC GT4 ist die Rennversion des ersten GranTurismo und wurde speziell für den internationalen GT4-Kundensport entwickelt. Er verbindet die elegante Linienführung des von Pininfarina entworfenen GranTurismo mit einer kompromisslosen Renntechnik und zählt zu den seltensten modernen Maserati-Rennfahrzeugen.

Der hier angebotene Maserati GranTurismo MC GT4 wurde ursprünglich als Trofeo-Cup-Fahrzeug gebaut und später auf GT4-Spezifikation umgerüstet – man geht von weniger als 30 Exemplaren mit GT4-Spezifikation aus. Fortan wurde der GT-Rennwagen in der belgischen Tourenwagenserie und italienischen Tourenwagenmeisterschaft eingesetzt. Im Jahr 2020 ging er zurück zu Maserati und wurde dort Komplett-Überholt. Ein Jahr später wurde das Auto von einem Rennteam aus Ancona noch gelegentlich an Trackdays eingesetzt, bevor es 2022 von einem Schweizer Sammler und Enthusiasten gekauft und in die Schweiz importiert wurde.
Dieser brachiale Maserati GranTurismo MC GT4 befindet sich, frisch ab grossem Service und mechanischer Komplett-Überholung, mit u.a. neuem Alternator, neuer Ansaugspindel und Feuerlöschanlage, neuen Bremsen, Benzinpumpen, Schläuche und vielem mehr, in technisch einwandfreiem und top gepflegtem Zustand. Zusätzlich ausgerüstet mit einem RN PRO Race Navigator und Gegensprechanlage ist dieser MC GT4 ready to race. Das originale Diagnosegerät mit Software von Maserati und viele Teile wie 8 zusätzliche Original-Felgen mit gebrauchten Reifen plus einem Satz Regenreifen, 4 Schnelltankkanister, eine elektrische Pumpe zur Entleerung des Benzintanks, neue Bremsscheiben, -Klötze, -Schläuche etc. werden mitgeliefert. Ebenso sind viele Unterlagen wie das Fiche Technique GT4 (technisches Datenblatt SRO Motorsports Group) des Royal Automobile Club of Belgium, ein komplettes Werkstatt-/Benutzerhandbuch und ein Ersatzteilekatalog vorhanden.

Der GranTurismo MC GT4 gilt für viele Enthusiasten als einer der letzten klassischen GT-Rennwagen: Frei saugender Ferrari-V8, keine Turboaufladung, klassische Frontmotor-/Heckantriebs-Konfiguration, moderne Motorsporttechnik ohne übermäßige elektronische Eingriffe. Er verkörpert damit eine Ära des GT-Sports, in der Klang, Fahrgefühl und mechanische Präzision noch im Mittelpunkt standen.

Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Weitere, detaillierte Bilder von diesem Maserati GranTurismo MC GT4 finden Sie auf unserer Homepage www.lutziger-classiccars.com


ENGLISH:

Maserati GranTurismo MC GT4

Race Car

Year Built: 2010

Very few units were built


Maserati GranTurismo MC – Italian elegance meets uncompromising customer racing. One of the most iconic and exclusive GT4 race cars of its generation.
The Maserati GranTurismo MC GT4 is the racing version of the first GranTurismo and was developed specifically for international GT4 customer racing. It combines the elegant lines of the Pininfarina-designed GranTurismo with uncompromising racing technology and ranks among the rarest modern Maserati race cars.

The Maserati GranTurismo MC GT4 offered here was originally built as a Trofeo Cup car and later converted to GT4 specification—it is estimated that fewer than 30 examples exist with GT4 specification. From then on, the GT race car was entered in the Belgian Touring Car Series and the Italian Touring Car Championship. In 2020, it was returned to Maserati, where it underwent a complete overhaul. A year later, the car was still occasionally used on track days by a racing team from Ancona before being purchased in 2022 by a Swiss collector and enthusiast and imported to Switzerland.
This powerful Maserati GranTurismo MC GT4, fresh off a major service and complete mechanical overhaul—including a new alternator, new intake manifold, and fire suppression system, as well as new brakes, fuel pumps, hoses, and much more—is in technically flawless and immaculately maintained condition. Additionally equipped with an RN PRO Race Navigator and an intercom system, this MC GT4 is ready to race. The original diagnostic tool with Maserati software and many parts—including 8 additional original rims with used tires plus a set of rain tires, 4 quick-fill fuel canisters, an electric pump for draining the fuel tank, new brake rotors, pads, hoses, etc.—are included. Also included are numerous documents, such as the GT4 Fiche Technique (technical data sheet from the SRO Motorsports Group) issued by the Royal Automobile Club of Belgium, a complete workshop/owner’s manual, and a parts catalog.

The GranTurismo MC GT4 is considered by many enthusiasts to be one of the last classic GT race cars: a naturally aspirated Ferrari V8, no turbocharging, a classic front-engine/rear-wheel-drive configuration, and modern motorsports technology without excessive electronic intervention. It thus embodies an era of GT racing in which sound, driving feel, and mechanical precision were still the focus.

Errors, mistakes and prior sale reserved.

Further detailed pictures of this Maserati GranTurismo MC GT4 can be found on our website www.lutziger-classiccars.com